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充電樁真的能盈利嗎?按時或者按量收費有啥區別?
發布時間：2020-04-28 分類：交通百科
即使大趨所勢，充電樁產業要發展也不容易，相關企業要生存也很難。細數國內新能源汽車突飛猛進的這幾年，大家往往將更多的關注目光放在了汽車廠商的產品上，卻大多都忽視了伴生產業——新能源汽車充電樁。數據顯示，截止2018年6月，我國當下建成私人類充電樁32.025萬個，公共類充電樁22.25萬個，組織內部使用專用充電樁4.93萬個，對比2014年的2.8萬個進展神速。有人認為充電樁產業會在這幾年實現騰飛，但是就目前情況來看，還為時尚早。
被新能源車帶動起來的產業
自2018年車市刮起一陣至今不散的寒風以來，傳統燃油車產業日益下滑，引得車企人愁眉不展，但是細心的人發現，在這場長久的車市寒冬中，還隱藏著一個溫暖的港灣，那就是新能源汽車。
據GPLP犀牛財經了解，2018年國內新能源汽車產銷量分別完成127萬輛和125.6萬輛，分別增長59.9%和61.7%。其中，純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，比上年同期分別增長47.9%和50.8%。插電式混合動力汽車產銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛，比上年同期分別增長122%和118%，新能源汽車保有量超221萬輛，其中純電動汽車超178萬輛。
新能源車多了，需要的配套設施自然也不能落下。2018年主管部委又下發了多道文件，在沖擊技術水平以及公共交通、公務用車方面做了不少限定，同時也促進了中國電動汽車充電樁的發展。
2018年11月，工信部下發了關于“提升新能源汽車充電保障能力行動計劃”，計劃指出力爭用3年時間大幅提升充電技術水平，提高充電設施產品質量，加快完善充電標準體系，全面優化充電設施布局，增強充電網絡互聯互動能力，快速升級充電運營服務品質，進一步優化充電基礎設施發展環境和產業格局。
同時，在國內相關政策指引下，各地方政府陸續制定了新能源汽車及充電基礎設施十三五發展規劃，提出了充電設施建設目標，并通過制定地方性建設補貼、充電服務費價格、建設審批等政策細則，落實對充電設施產業各方面的規劃。
GPLP犀牛財經了解到，截止2018年5月，我國范圍內的充電運營商達到了318家，充電樁產業得到了長足的發展。
有市場空間也有盈利痛點
充電運營商是行業潛在入局者較難進入的一個環節，原因在于中游的成本大，需要一定的資金實力。據相關數據統計，充電機、充電模塊為充電核心設備，占充電設施總成本的45%-55%，占充電系統成本近51.76%。平均一個充電站的投資成本為250萬元，配電設施成本在160萬元左右。
可是成本再大，總會有入局者。據GPLP犀牛財經了解，當前市面涌出了很多充電運營商，僅深圳就有200~300家充電樁企業，但實現盈利的很少，許多公司都是尋求別家代工再倒手賣出，謀求差價利益。
此外，由于太多競爭者的加入，充電運營商的毛利率下滑，產品需求的更新換代速度過快，導致成本費加高。例如特銳德公司在2019年一季度的財報中表明，購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金2019年一季度較2018年一季度增長374.69%，主要原因系公司報告期購置生產設備、充電站工程款等付款，較上年同期增加所致。
其次，新能源充電樁的成本還來源于土地資源，當下的土地資源，充電運營商與土地產權方合作是常見的建站方式，但是參考合作商的市場開拓能力和運營管理質量水準差異，政策和管控也不完善，想要實現收益也是越來越難。
充電樁產業是日前發展的熱點，卻同樣伴隨著痛點，這和近些年的迅速發展離不開，希望以后出現相應的規范，讓其快速發展的同時，也可以健康地成長。
使用小區充電樁給電動車充電(按時)或者(按量)收費區別
我們平時使用小區充電樁給電動車充電的過程中有沒有遇到過這種情況，支付了6小時充電，臨時有事不充了，剩余了充電時間;正在充電時，被別人拔了充電器，剩余了充電時間;電池充滿了，充電樁設備停止了充電，剩余了充電時間;剩余的這些時間浪費了怎么辦?別著急，充電樁按充電量收費，幫您解決問題。那么按量收費和按時間收費的區別及優缺點分別是什么呢：
一、按電量收費
所謂“按充電量收費”就是根據用戶電瓶車充電用的電量實時計費，用多少電付多少錢。
按充電量計費同時會根據充電事的充電功率大小，分檔計費，功率越小，收費越低。按量收費是根據您的充電功率和充電時間進行實時計費的哦，請以分檔功率收費標準(x元/w)*您的充電時間(小時h)進行計算。
按充電量收費優點，在充電過程中，無論任何情況停止充電，均不再收費。終于不用擔心您的充電剩余時間了!支持大功率電動車充電!!!
二、按時間收費
所謂“按時間收費”就是根據固定時間資費套餐進行付款充電。
按時間收費是以總充電資費套餐時長為準，微信/支付寶隨付隨充(充電過程中，充電器過載引起的意外中斷，插座被人拔出等情況，充電剩余金額不予返還)。
按時間收費，資費透明，多重選擇，客戶自由度更高;隨付隨充，輕易簡便，掃碼直接選擇并付款，一步呵成。
電動自行車充電系統通過整合云計算、物聯網以及移動互聯網等技術。在傳統充電樁基礎上，實現掃碼充電、智能止充、移動支付等功能的智能充電樁，裝置采用精確計量方式，以實際充電量作為收費依據，解決了市面上按充電時間計費的不合理現象，做到隨時充電、按需止充。
