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公安部最新數據顯示，截至2020年6月，全國汽車保有量達2.7億輛。全國66個城市汽車保有量超過百萬輛，30個城市超200萬輛。汽車保有量持續增長的背后，停車位的需求也在逐年擴大。

另外一組數據顯示，30%的擁堵問題由停車難造成，日常48%的車輛須在車場排隊，其中醫院排隊尤為嚴重。雖然各地方都在加大執法力度、提高違停成本、收緊路內停車規?！獔绦械轿?，需要耗費巨大的人力物力財力，效果還不甚理想。

近年來，隨著數字技術的發展，智慧停車、共享停車、立體停車庫逐漸成為不少大中城市停車難的解決方案，同時也給國內整個停車行業帶來了巨大的商機。按照目前發達國家停車場市場規模占GDP1%的水平來計算，中國可能蘊含著萬億元級的超大規模市場。

疫情發生以來，市場更加看好無接觸通行、無感支付、無人值守的智慧停車服務場景，政策、資金、技術等要素高度集中，萬億金礦正待挖掘。在國家大力發展“新基建”、建設新型智慧城市的藍圖中，補齊城市停車短板是一大重點。從發展的角度來說，科技治城是最好的出路，而在這波技術紅利中，智慧停車的產業價值也在無限放大。

未來，一套完善的城市智慧停車系統就能夠大幅度改善人們的用車體驗，減少停車、取車的時間，甚至可以根本無需再考慮停車事宜，完全由智能汽車、城市智慧停車系統去實現。以停車行為作為信息采集入口，通過物聯網、人工智能、大數據、區塊鏈技術、云技術等新技術進行最大化利用，智慧停車將成為多元化能量的聚合場。這既是順應城市未來發展趨勢，更是解決實際的民生難題，前景可期。

為協助各地方政府解決城市停車難問題，2018年，迪蒙獨立研發的人工智能共享停車整體解決方案率先在深圳大鵬新區落戶試點，該方案涵蓋了智慧路內停車、智慧停車場、立體停車庫、共享停車、新能源充電樁等子系統，以“視頻設備+掌停車APP+AI停車管理云平臺”為框架，真正實現無感出入、無感支付、無人值守。截至目前，迪蒙人工智能共享停車已經在深圳、珠海、渭南等全國各大城市落地，為各大城市提供最佳借鑒。