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鎖好的停車場是舊的世界

供給和需求還沒有走到一起，堅固的大門和強大的屏障擋住了共享停車的道路。在流動的舊世界里，公司、旅館和私人把停車場鎖在第三方手中是完全正常的，但自從共享停車系統通過移動互聯網讓以往閑置的停車位變得有額外的經濟價值時，舊世界的停車模式的壁壘正在逐漸地破裂。

共享停車作為下一項移動創新，對城市交通中的移動鏈起到了補充作用

在繁華的城市停車難，而在這樣的情況下還有大量的停車位屬于閑置的狀態。迪蒙人工智能共享停車為了解決這樣的情況，一直在不斷的進行努力，現在也有一些技術得到了認可，其共享停車解決方案是：在停車場進出口安裝車牌識別系統，在車輛進出停車場的時候，車牌識別系統會自動識別和記錄進出停車場的車輛。車主只需要在手機上下載掌停車app，就能是實現對周邊的停車位的預定，共享停車系統中的引導系統還會引導車主以最便捷的方式到達停車場，這樣既節省的車主的時間，還能減少因為找停車位而造成的對環境的污染。無論如何，未來的可用停車位數目將會成倍增加，因為地下車庫的停車車位，以及商業和私人使用的停車車區，都會包括在內。

有了共同使用的停車位，我們正在經歷共享經濟世界中的下一件大事。預計到2021，全球市場將增長25%。我們的共享移動研究預測，收入每年將增加144億元。

共享停車在許多事情上產生了新的意義

1、司機能迅速找到一個可用停車位，立即緩解了司機的緊張搜索情緒，節省了很多寶貴的時間。

2、減少了對城市環境的污染，因為現在城市的車輛的流動有30%是來自于尋找停車位的車輛，而共享停車系統能讓車主找到合適的停車位，減少了游蕩的時間。

3、通過更好地利用現有的車位，總共需要的停車位將減少。城市將能夠奪回可重新利用的地區，以滿足居民的需求。

然而，共享停車到底是不是產生了在城市里開車的動機呢?這難道不會引起更多的交通流量嗎?其實這點不用擔心，預計將會有越來越多的大城市將向城市收費和收緊停車位的方向發展，以規范交通發展。這個時候就是共享停車發展的黃金時刻，最終只要將城市的所有停車位都整合到共享停車系統中，那么我們在城市的任何地方都不用再擔心明明有空置的停車位卻怎么也找不到的情況出現了。

最后，共享停車是在正確方向上的創新進步，因為它為智慧城市的交通提供了高效的解決方案。