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智慧應用，智能交通率先落地
發布時間：2016-12-24 分類：交通百科
智慧城市建設是一項民生工程，而智能交通又與人們的生活最息息相關，是最根本、最接地氣的民生工程。因此，智慧城市建設，智能交通必先行。專家預言，2015年將是我國智能交通產業化發展的關鍵節點?！笆濉蹦┢?，我國智能交通市場規模有望達到1000億元。
一、智慧城市建設如火如荼
近年，我國掀起智慧城市建設熱潮。2013年，智慧城市建設上升到國家戰略，住建部先后公布兩批共193個國家智慧城市試點。
“十二五”期間，預計將會有600-800個城市開展智慧城市建設，總投資將超過11000萬億元。住建部從2012年8月啟動并開展中國 “智慧城市”標準體系的研究工作，目前“智慧城市”標準體系框架已經基本確立。由國家發改委和工信部牽頭起草制定的《促進我國智慧城市健康有序發展指導意見》有望今年出臺。根據《意見》，我國將啟動智能交通、智能電網、智能水務、智能環保、智慧醫療、智能養老、智慧社區、智能家居、智慧教育、智慧國土等10個領域智慧工程建設，深化重點領域的智慧化應用。意見經修改完善后，將以國務院名義下發執行，成為從現在起直至2020年指導我國智慧城市建設的最重要的指導性文件。
二、智慧城市落地難難在哪里
智慧城市是一個相對前瞻的概念，概念的提出起碼具有8-10年的超前性。目前，就連國外發達國家都還處在探索階段。具體到我國，許多地方由于受經濟發展水平的限制，沒有太多的資金用來建設智慧城市，更何況還有一些地方溫飽問題都還沒有完全解決。此外還有，一些智慧城市建設所必須的支撐技術和硬件、軟件等基礎設施，也還沒有達到成熟的地步。因此，智慧城市建設難免遭遇“理想很豐滿，現實很骨感”的尷尬。
智慧城市建設落地難難在哪里?首先是頂層設計難，建設智慧城市是一項龐大的系統工程，頂層設計是關鍵。頂層設計在物理層涉及空間、地理等，在應用層，涉及信息、安全等，同時又橫跨多個行業、多個部門。因此，頂層設計需要科學的城市發展理論，統籌經濟、社會、資源、環境、民生等多方面協同發展，調動政府、科研機構、企業、民間等各種力量以確保智慧城市建設目標系統的、分階段的實現。
智慧城市建設做什么、誰來做、如何做、先做什么、后做什么等等等等，還有如何避免智慧城市建設中的信息孤島、重復建設、資源浪費以及政績工程等問題。以上林林總總，每一個問題都需要一一解決。這些，都需要時間，都不可能一蹴而就。
三、智慧城市，智能交通先行
城市管理問題一半在交通，交通是最大的民生工程。智慧城市八大應用也好、十大應用也罷，在資金和財政不允許的情況下，有些應用不但不現實，也不是那么迫切和急需，甚至還有些華而不實，無疑于空中樓閣。
什么應用是最迫切和急需的?那就是智能交通!現在，幾乎所有的城市，都有一個亟待解決的城市難題，那就是交通擁堵。交通擁堵已經成為一個世界性難題。
解決出行難，是人類從古到今一直不懈追求的目標。從古代馬車到現代汽車，從蒸汽機車到飛機，交通技術的每一次進步，都凝聚著人類對“行”的美好向往。從愚公移山到詹天佑，再到今天的高鐵，無不凝聚著中國人對出行的夢想。
智慧城市建設是一項民生工程，而智能交通又與人們的生活最息息相關，是最根本、最接地氣的民生工程。因此，智慧城市建設，智能交通必先行。
四、智能交通能為我們解決什么
智能交通系統(ITS)將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統，建立起一個大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的一體化交通綜合管理系統。它可以有效地利用現有交通設施、減少交通負荷和環境污染、保證交通安全、提高運輸效率。在該系統中，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調整至最佳狀態。借助于這個系統，管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。
伴隨著智能手機和移動互聯網的興起，被稱為“指尖上的應用”的手機應用正方興未艾，其在智能交通中的應用將越來越廣泛，人們可以通過智能手機隨時隨地查詢需要的交通信息，包括路況查詢、停車位查詢等，移動、聯網、廣電等，都紛紛推出了手機交通信息查詢業務，不但道路實時交通狀態一目了然，市民甚至可以根據需要定制“交通路況定時提醒業務”，定制成功后即可定時接收到以短信、彩信形式呈現的路況信息，極大地滿足了人們的出行需要，受到市民的青睞。
五、發展智能交通是解決世界性難題的唯一出路
從2003年到2013年10年間，我國汽車保有量從2400萬輛增長到1.37億輛，11年間中國汽車保有量年均增加1100多萬輛。目前我國公路通車總里程已達到420多萬公里，尤其是近年我國高速公路發展迅猛，高速公路總里程已達10.5公里，躍居世界第一位。但是，道路建設遠遠跟不上汽車的爆發式增長。
近五年來，道路投資逐年減少，受城市空間約束和城市土地價值提升，大規模道路建設受到極大約束，因此光靠道路基建無法解決交通問題的內在規律。因此，要想在現有條件下解決出行難，實現道路的暢通，必須發展智能交通，通過先進的技術手段，優化交通管理，依靠信息化、智能化手段管理交通，從而提高道路暢通率。
發展智慧交通已成為各國城府建設智慧城市的出路之一。
