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智慧路側停車是智慧交通的最佳切入口
發布時間:2017-10-19 分類:行業資訊
近日,交通部發布《智慧交通讓出行更便捷行動方案(2017—2020年)》,強調推動企業為主體的智慧交通出行信息服務體系建設,促進“互聯網+”便捷交通的快速發展,規范城市停車新秩序,鼓勵基于移動互聯網的單位、個人停車位等資源錯時共享使用,探索智能化停車系統與車車通信、車路協同等智慧交通發展方向的深度融合,為用戶出行、停車提供全方位的便捷服務。
“智慧交通是智慧城市建設成敗的關鍵,也是打破傳統交通發展瓶頸的根本手段,” 深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋表示,交通是經濟的大動脈,交通舒暢城市經濟才能繁榮發展,“堵城”已經成為中國城市病最典型的代表,傳統修路、增加車位等方式雖能一時緩解交通困境,但并不治本,運用人工智能、大數據、金融科技等前沿科技,建立城市級智慧交通體系,實現城市交通智慧化協同管理,成為城市“破堵”關鍵所在。
近年來,雖然國家高度重視智慧交通的發展,相繼出臺了一系列重大扶持政策。但從目前看來,整體推進速度不盡人意,主要原因在于城市交通涉及交警、交通、市政等眾多部門,城市智慧停車也需要打通商場、住宅、公共停車場等資源,是一項重大系統性工程,若無政府的通盤設計、強力推進、統籌資源,以及政府、企業、市民的協同配合,根本無從下手,因此各地智慧交通仍普遍處于“雷聲大雨點小”“有智慧之名無智慧之實”的尷尬境地
在向雋看來,智慧停車是智慧交通的最佳切入口。停車難、停車貴是車主普遍面臨的痛點,中國停車產業整體仍處于傳統、粗放管理的階段,停車場人工刷卡、人工管理效率十分低下,城市道路亂停亂放現象嚴重。若通過互聯網+的手段改造傳統停車場,以智慧路側停車管理路邊停車,既緩解了市民停車難困境,又可以引導車主有序停車,避免違停堵塞交通。多地實踐證明,發展智慧路側停車,市區內道路車速可提升30%以上。
近年來,國家不斷鼓勵社會資本投資建設智能停車設施,各種智能停車場、路側停車、立體停車和共享停車模式風起云涌,為智慧交通發展注入了強大動力。當然,要使“互聯網+停車”真正智慧起來,不僅對大數據、云計算、人工智能等技術要求提出了更高的要求,還需要消費場景、金融科技等新經濟模式的配套支持,才能真正實現停車產業的智慧化?!凹涌彀l展智慧停車,已是建設智慧交通的核心課題,既關系到城市經濟發展,更關系到社會民生,未來,必將會有更多的城市加入智慧停車建設大軍中來,為城市交通發展打開全新局面?!毕螂h認為。
作為中國智慧交通領軍品牌(kkp35f.top)——迪蒙智慧交通依托在云計算、物聯網、大數據、人工智能、金融科技等領域的豐富開發經驗和雄厚的技術積累,設計研發了一款集智慧路側停車、智慧停車場、共享停車和立體停車庫于一體的智慧停車整體解決方案,該方案具備車位實時數據采集、狀態監控、車位查找、停車綁定、在線支付及執法監管等強大功能,安全性、專業性及可擴展性在業內首屈一指,服務地方政府、交通管理部門推進城市智慧停車規劃實施,幫助停車運營企業優化管理,開源創收,助力城市打造智慧交通高端產業基地。