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陜西網約車司機:2016年就業增幅排名第20位
發布時間:2017-10-19 分類:行業資訊
西安陰雨天氣,不少沒車的市民網約車往返,經常坐車你了解開網約車的司機師傅嗎?10月17日記者了解到,以常見的網約車為例,網約車司機以80后90后為主,過去一年陜西網約車司機就業增幅排名第20位,不少司機上有老下有小,除了自己奮斗,還要養孩子、贍養老人,希望安全通行,市民互相理解、互相支持。
近日,在中國人民大學勞動人事學院、首都經濟貿易大學中國新就業形態研究中心的學術支持下,滴滴出行發布了《新經濟,新就業——2017年滴滴出行平臺就業研究報告》數據。從2016年6月到2017年6月,在滴滴平臺獲得過收入的司機或車主,總數達2108萬;滴滴平臺每天直接為264萬司機提供人均超過170元的收入。在所有內陸省份中,四川省是司機就業量最高的省份,陜西網約車司機增幅排名第20位。
從年齡看,從調研數據來看,網約車司機的年齡跨度較大,其中以“25-34 歲”、“35-44 歲”的青壯年為主,分別占比 43.09%和 38.25%。網約車司機以80后90后為主。
網約車收入對增加司機群體的個人收入、減輕其生活負擔具有重要作用。從調研數據來看,網約車司機個人月均總收入在 3000—5000 元之間的占比最大,為39.69%,對不少家庭來說,開網約車成為家庭收入的保障,極大地減輕了家庭負擔。
數據顯示,近年來,以分享出行為代表的互聯網經濟蓬勃發展,在方便市民生活的同時,也帶來就業機會?!秷蟾妗凤@示,2016年6月至2017年6月,在滴滴平臺上獲得收入的??燔?、代駕司機及順風車車主數量達2107.8萬,相當于2016年全國第三產業就業人員的6.2%。
在新就業人群中,來自去產能行業的職工數量為393.1萬,涉及煤炭、鋼鐵以及煤電、水泥、化工等產能過剩行業。滴滴平臺還為209.3萬女性提供了就業機會。特別是對零就業家庭、單人就業家庭的司機來說,從滴滴平臺獲得的收入在家庭總收入中的占比平均達到77.1%,成為保障家庭生活的重要支柱。
分享出行經濟的發展,為下崗失業人員、零就業家庭帶來收入就業機會,帶來了新的就業模式?!秷蟾妗凤@示,滴滴平臺上的司機多數都有本職工作,而且其本職工作涉及的單位、行業類型廣泛,呈現出多元化特征。平臺司機以企事業單位上班的白領、打零工或散工以及自由職業者為主。
財經評論人士嚴躍進對華商記者分析,如今各類新業態、新模式、新產業很多,分享經濟為經濟社會發展帶來新活力,也為保就業提供了可靠支撐。