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網約車政府監管平臺平臺監管車輛
2017-03-13
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“應該說很多城市的出租車管理政策并不成功，份子錢過高，管理簡單，也成為城市管理的頑疾?！?日，全國政協委員、陜西省政協副主席、民革陜西省委會主委李曉東在接受記者采訪時表達了自己的擔憂。
李曉東說，網約車的出現，在不增加出租車供應的情況下，提高了資源使用效率，激活了閑置社會資源，極大緩解了大眾出行需求與城市公共交通供給相對不足的矛盾。
李曉東認為，網約車是...
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長沙年內將建成百個公共停車場 智慧停車APP已推出
2017-03-10
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近期，位于長沙市芙蓉路八一橋附近的芙蓉城立體停車樓開始進行試運行調試。芙蓉城立體車庫只是長沙城區將建的眾多公共停車場其中的一個，在2017年初的長沙市政府工作報告中，長沙市政府提出“新增城區100個公共停車場、2.2萬個公共停車位”的民生大禮包。
目前，這個大禮包正在由各方共同努力推動中，業主各方包括長沙交通集團、長沙城投集團以及其他資本方等。
“早期我們已經對全市1...
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河北智慧“邯鄲交通”服務百姓出行方便
2017-03-10
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愈加發達的路網，仍跟不上時代發展的速度，出行的背后，是花在等車、換乘等環節上的昂貴的時間成本，高效出行依舊是百姓的“奢侈品”。隨著邯鄲城市規模的擴大和日漸擁堵的交通，節省出行時間成本，成為邯鄲城市交通治理的關鍵命題。該市交通系統從2015年開始，致力于將互聯網大數據與出行相結合，讓市民“掌握”交通。
完善“邯鄲交通”功能
優化乘客出行感受
2016年3...
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寧波網約車將嘗試動態調價雙封頂 滴滴動態調價最高29元
2017-03-10
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繼春節期間全國取消出租車系統建議調度費之后，滴滴出行昨日又宣布，將對旗下的網約車服務動態調價功能實行雙重封頂機制，即動態調價金額，溢價系數均不能超出規定范疇，同時，滴滴出行還將基于大數據分析，建立供需預警機制——在可預見的供需失衡到來前，會通過滴滴出行app向用戶發出“預警”。
根據新辦法，今后在寧波使用滴滴快車，動態調價封頂將不超過29元，溢價不超過0.5倍，相當于目前系統顯示...
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青島正式發放首批網約車駕駛員證
2017-03-10
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3月10日，青島市道路運輸管理局10日向首批考試合格的39名網約車駕駛員發放了《網絡預約出租汽車駕駛員證》。
自2月6日青島市網絡預約出租汽車駕駛員培訓考試報名工作正式啟動起來，市道路運輸管理局及各業務受理點共答復市民咨詢1500余次，有800余人選擇參加培訓后申請考試，另有300余人選擇了直接申請考試。截至目前共有43人考試合格。
《網絡預約出租汽車駕駛員證》申請人...
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全球智能交通市場規模到2030年將擴大50倍
2017-03-10
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根據美銀美林全球研究的一份報告，到2030年，提供無人駕駛智能電動汽車和移動共享的未來移動市場的市場規模預計將從目前的300億美元擴大50倍至15000億美元。投資者將受益于電動、無人駕駛、車聯網以及移動共享領域的公司。
現在正在使用的汽車數量達12億多輛，交通行業車輛銷售、供應和服務產生的收入約為70億美元。但是目前的市場狀況十分低效，95%的汽車停放在一個位置，擁有和運營汽車...
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聚焦：南通正式出臺網約車管理細則
2017-03-10
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《關于推進市區出租汽車行業健康發展的實施意見》和《南通市市區網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（暫行）》（以下簡稱“兩個文件”）經2017年1月16日市第十四屆人民政府第76次常務會議審議通過，日前已通過政府文件形式印發，同時在南通市人民政府門戶網站、市交通運輸局門戶網站向社會公開公布。
出臺“兩個文件”是為了深入貫徹落實國務院辦公廳和省政府關于深化出租汽車行業改革有關文件精神...
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網約車不辦證接單載客屬非法營運 最高罰十萬
2017-03-10
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網約車司機注意了！不辦證就通過網約車平臺接單載客，屬非法營運，將面臨3萬元~10萬元不等的罰款。昨日，執法部門查獲的19輛非法營運車輛中，就有部分是無證網約車。
昨日上午9點半，一輛車牌號為閩A013N2的白色轎車剛在福州機場下客區停穩，市交通綜合執法支隊一大隊的稽查人員就上前將車輛攔下。經現場稽查，發現司機和乘客互不認識，司機是從網約車平臺上接的單，屬非法網約車。10時許，另一...
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兩會聲音：網約車動態定價不等于坐地起價
2017-03-10
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兩會期間，網約車又成為代表和委員關注的熱點話題。首先是全國人大代表、清華大學蔡繼明教授提了一份《關于降低網約車司機和車輛準入門檻的建議》。在該建議中，蔡繼明教授表示網約車平臺的一大特點是實現司、乘雙方信息透明。在全面放開價格管制的條件未成熟時，可以借助網約車平臺實現出租車價格的部分放開。鼓勵出租車積極擁抱互聯網來提高效率，實現與網約車融合發展。
而來自上海的一位人大...
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過渡期如約而至，網約車市場變局陡生
2017-03-09
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網約車新政推出后，地方網約車實施細則陸續出爐，為給各界留下充足的準備時間，一些地方設置了過渡期。如今，隨著時間的推移，過渡期如約而至。2月28日，杭州、寧波、南京等多個城市迎來了網約車新政過渡期的最后一天。過渡期的“壽終正寢”，對中國網約車市場有何影響？中國現有網約車格局是否會發生變化？這些都是值得探討的現實問題。
快車缺席，網約車供需失衡
在過渡期結束的地方，網約車...
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