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網約車最新消息：蚌埠網約車管理實施細則正式發布
2017-06-07
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近期，《蚌埠市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(暫行)》正式施行，對網約車輛準入條件、駕駛員準入條件、經營服務行為等進行了詳細規定。
《實施細則》規定，申請從事網約車經營的車輛需符合下列條件：本市市區登記注冊的7座及以下乘用車、車輛初次登記日期至申請時未超過3年、車輛技術性能符合運營安全相關技術標準，車輛軸距不小于2650mm、且發動機排量不低于1.6L或1.4T，新能源車輛...
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打造智慧交通 全面推進“互聯網+便捷交通”
2017-06-07
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為主動適應“互聯網+”交通運輸新模式和新業態，滿足新常態下個性化、多樣化、高品質的運輸服務需求，全面提升廣東省交通運輸生產、管理和服務效能。日前，省交通運輸廳印發了《廣東省交通運輸“互聯網+便捷交通”實施方案》。方案分總體思路、重點任務和保障措施三部分，并明確了重點建設項目的工作責任。
方案以推動互聯網+便捷交通的新理念、新模式、新業態發展為重點，秉承“融合、變革、開放、創新”的...
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臨安：推進智慧交通頻頻升級
2017-06-07
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近日，臨安市交通運輸局與滴滴出行科技有限公司簽訂了戰略合作協議，在我省首度試水“互聯網+出租車”，共同推動臨安智慧交通建設和發展。
接下來，滴滴將在臨安市所有出租車上安裝嵌入式車載終端設備，并接入滴滴出行平臺，實現與滴滴大數據的實時互通，徹底解決出租車駕駛員一邊開車，一邊用幾只手機接單的現狀，更好地保障“的哥”和乘客的出行安全。同時，以往通過打車熱線統一接單，再由對講機“廣播”給...
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深圳首塊滴滴智慧交通誘導屏 落地羅芳立交橋
2017-06-07
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交通誘導屏影響著路上每個人的出行決策。6月6日，滴滴出行依托于交通大數據、高科技算法的智慧交通誘導屏，在深圳正式上線，首個誘導屏落地羅芳立交橋。據了解，相對于傳統的誘導屏，滴滴智慧誘導屏，數據更加全面、準確，交通路況信息實時性更強，發布效率也更高，未來還會融入重大交通事件通知、繞行方案等信息。
傳統交通誘導屏多以發布簡單路況、通知廣告信息為主。調查數據顯示，在開車時...
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新型智慧城市競爭打響！各大城市投入智慧交通搶位賽
2017-06-07
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日前，廣東省交通運輸廳印發了《廣東省交通運輸“互聯網+便捷交通”實施方案》，重點任務包括全面推進交通基礎設施數字化、在線化、智能化，及交通動態運行監測體系覆蓋全??；基本實現交通運輸信息資源的整合與開放，信息資源行業共享率達到70%以上。同時，制定保障措施，鼓勵和培育“互聯網+交通運輸”服務新產品和新業態發；是加大數據開放，鼓勵各類社會機構創新應用；保障資金投入，吸納更多社會力量參與交通運輸信...
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擁堵不僅因為車多，“交通大腦”用智慧解決“中國式堵車”
2017-06-06
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車多，似乎已經成了種種“城市病”的萬能答案，霧霾的原因怪車多、擁堵的原因怪車多……以此邏輯，那歐洲、日本這樣車更多人更擠的地區不是要堵成停車場？
然而事實卻并非這樣，歐洲最擁堵的是不算富裕的伊斯坦布爾；作為世界最大發展中國家的中國，比人口和汽車更為密集的日本更加擁堵。不僅是北上廣這樣的大都市，就連一些縣城甚至鄉鎮都邁入擁堵行列，這就不得不讓人思考“中國式堵車”的特殊國情了。
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“停車難”成“老大難” 看武漢如何讓智能交通換新顏
2017-06-06
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“停車難”問題成“老大難”。周末出去玩，不再是考慮哪里風景好，而是哪里好停車。為了破解停車難題，行業專家紛紛獻言。下面是武漢市公安局交通管理局陳琳在“城市智能交通創新發展論壇”上的發言——停車位緊張、供需失衡，管理思路何在？
供需失衡，違法停車現象普遍
先來看一組數字：武漢市機動車保有量已經達到了245萬輛，停車泊位88萬余處，道路臨時停車泊位4萬余處，停車泊位缺口...
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海寧智能交通成全國中小城市樣板
2017-06-06
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4年前，潮城海寧借力科技，成立了全國縣級城市交通暢通技術示范基地。3年前，科技部批復立項的“城市交通智能聯網聯控”課題將海寧列為示范城市。日前，該項目順利通過國家級驗收，至此，海寧也成為全國中小城市智慧交通建設的樣板。
在海寧市區海昌路，固定配置時控下，車流高峰時段，等紅燈的車輛隊伍長達86.8米，擁堵時間長達60多分鐘；實施智能交通項目后，車輛排隊長度縮短至58.8米，擁堵時長...
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為什么說智慧系統不能再“傻傻”拼速度
2017-06-06
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“AlphaGo剛剛打敗了人類，在圍棋上贏了我們，可否推斷人工智能在生產活動中也能大獲全勝？”在5月31日至6月1日召開的第597次香山科學會議上，大會執行主席、中國科學院院士何積豐的一句詰問，引起與會專家的討論。
迄今為止人工智能并沒有真正飛入尋常百姓的生活，也找不到一種類似“滴滴”一樣的爆款產品。針對此次會議的主題“智慧系統：挑戰與展望”，與會專家認為，生產與生活更需要智慧化...
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汽車分時租賃遇阻 停車難為何不見好轉？
2017-06-05
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近日，交通運輸部公布了《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見(征求意見稿)》，其中提到，鼓勵分時租賃發展，實行停車費優惠解決“停車難”問題。交通運輸部相關負責人表示，從目前發展情況看，“停車難”是分時租賃經營者面臨的突出問題。為車輛停放提供便利，鼓勵城市商業中心、政務中心等人流密集區域的公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利。鼓勵探索通過優惠停車費等措施，推動租賃車輛在城市路內停車泊位停放，促...
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