首頁熱門文章
交通部：打造“三張交通網”“兩個交通圈”
發布時間：2019-09-26 分類：趨勢研究 來源：央廣網
近日印發的《交通強國建設綱要》提出，到本世紀中葉，全面建成交通強國。交通強國如何建設？在今天（24日）舉行的國新辦發布會上，交通運輸部等部門對《交通強國建設綱要》做出解讀：將圍繞就九大重點任務，著力打造“三張交通網”和“兩個交通圈”。
《交通強國建設綱要》（以下簡稱《綱要》）明確：到2035年，基本建成交通強國；到本世紀中葉，全面建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國。
如何建設交通強國？《綱要》明確了9大重點任務，涉及基礎設施、交通裝備、運輸服務、科技創新、安全保障、綠色發展、開放合作、人才隊伍、治理體系，著力打造“三張交通網”和“兩個交通圈”。
其中，“三張交通網”由發達的快速網、完善的干線網和廣泛的基礎網組成。而“兩個交通圈”是指圍繞國內出行和全球快貨物流建立的快速服務體系，“全國123出行交通圈”力爭實現都市區一小時通勤、城市群兩小時通達、全國主要城市三小時覆蓋；“全球123快貨物流圈”力爭貨物國內一天送達、周邊國家兩天送達、全球主要城市三天送達。
而在九大重點任務中的運輸服務領域，《綱要》提出，推進出行服務快速化、便捷化，打造綠色高效的現代物流系統。取消高速公路省界收費站是今年交通運輸部的重點工作之一，也是推進出行服務快速、便捷的重要措施。
交通運輸部部長李小鵬介紹，目前取消高速公路省界收費站工作進展順利。電子不停車收費ETC發行持續加速，累計用戶突破1億3000萬。李小鵬說：“到今年9月18日，全國ETC用戶累計已經達到了1億3051萬，完成總發行任務的68.39%，日均發行量約60萬張，是去年日均發行量的13.6倍。隨著ETC用戶的增長，高速公路ETC的使用率也迅速提高，出口、入口的使用率分別達到43.51%和43.13%。我們的目標是到今年年底左右，發行量要達到汽車保有量的80%，使用率要達到90%?！?
李小鵬表示，交通強國的建設是一項復雜的系統工程，絕不僅僅是基礎設施的建設：“除了基礎設施建設之外，我們還要提高裝備、服務、治理的水平。在《交通強國建設綱要》的指導下，下一步我們準備編制《國家綜合立體交通網規劃綱要（2021-2050年）》，對未來的發展有更進一步的描述，可能會對一些重大工程、基礎設施建設項目有所描述?，F在我們按照黨中央、國務院的安排，已經開始啟動第14個五年規劃的編制工作?！?
《交通強國建設綱要》發布以來，在大盤持平的情況下，與“交通強國”相關的汽車、機械設備、房地產、電氣設備等行業的多只個股漲幅超過20%。天風證券指出，《交通強國建設綱要》印發，看好四季度基建投資增速，在房屋新開工增速放緩的背景下，水泥需求有望得到對沖支持。
