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交通電動化、智能化是未來出行兩大核心
發布時間：2017-09-25 分類：趨勢研究
9月24日，中國電動汽車百人會·常州論壇召開。中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉主持了高峰論壇，中國電動汽車百人會理事長陳清泰作了致辭，來自政府、科研院所、企業等嘉賓進行了主題演講。
當前，移動互聯網、人工智能、大數據、云計算等新一代技術在汽車和交通領域的應用，誕生了網約車、共享汽車、共享單車、自動駕駛汽車等一系列全新的出行方式及技術，這些新事物也正在深度推動交通體系與出行方式的變革。
事實上，眾多資本也都在追逐未來交通出行這一領域，包括自動駕駛和共享汽車。根據摩根士丹利最近發布的報告稱，如果谷歌旗下的自動駕駛部門Waymo分拆，后者的估值將達到700億美元甚至更高，而優步的市值在500億至700億美元。
今年1月，交通運輸部發布了《推進智慧交通發展行動計劃》，旨在方便公眾出行、提高運輸效率、增進交通安全、加強環境保護。國家層面出臺多項規劃和計劃，可以看出，當前已經成為電動化和智能化技術發展的新機遇。
一個月后，國務院印發的《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》明確要求，要實現在城市公共交通、出租汽車和城市物流配送領域新能源汽車的快速發展。
交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，推動交通變革和智能出行發展從，首先就是要適應綠色交通的要求，完善新能源汽車應用的相關保障措施，提高關鍵技術的水平。其次，要適應智能交通的要求，做好相關發展政策的制訂、標準規范等研究工作，做好監管和服務工作。
當天下午還舉行了兩場專題峰會。峰會Ⅰ聚焦“先進技術與出行變革”，中國人民大學教授白鋼、清華大學自動化系系統工程研究所所長張毅等專家圍繞城市交通運行控制、基于移動互聯出行解決方案的基礎設施布局等問題發表了演講。
峰會Ⅱ聚焦“商業模式與出行變革”，交通運輸部管理干部學院教授張柱庭、中國汽車技術研究中心首席專家劉斌、迪納科技創始人兼CEO劉南杰等專家圍繞分時租賃盈利難、運營企業如何進行資源布局、如何有效利用數據分析消費者行為等問題發表了演講。
高峰論壇期間，中國電動汽車百人會召集并組織編寫的課題報告《未來出行與汽車變革》在論壇上發布，報告指出，基于大數據和人工智能技術的智能交通，能夠進一步滿足居民的出行的需求，做出最優的出行方案，實現智能的交通管理。
從全球來看，多國發布禁售傳統燃油車時間表、國際汽車巨頭及零部件公司集體快速轉向新能源汽車、資本市場看好自動駕駛和共享汽車、資深分析師、專家和學者的判斷和忠告……這些正預示著未來的發展。
因此，電動化、智能化所帶來的未來出行變革，值得業內探討、研究、摸索。張永偉在論壇上表示，此次發布的課題報告是“1.0”版本，百人會將會針對未來出行這一課題，繼續展開更加深入、全面的調研。屆時，將為大家呈現出“2.0”版本的關于未來出行的課題報告。
