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從支付寶入局智慧停車行業分析萬億市場如何切入？
2017-06-26
- 近日，支付寶宣布入局智慧停車行業，并與上海虹橋停車場推出無現金智慧停車場，用戶出入不需要停車刷卡，即可通過。這項技術通過攝像頭進行車牌識別后，會自動扣除停車費，用戶全程“無感支付”。簡單來說，“無感支付”是利用了支付寶的小額免密支付功能，在車輛進出停車場的時候，通過圖像識別技術辨識車牌完成自動扣款。隨著支付巨頭的入場，智慧停車行業進一步被推向風口。
運營商在發展物聯網產業方面有自己獨特的優勢...
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智能網聯汽車立法，聯合國在行動！
2017-06-23
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建立智能網聯汽車標準體系不能閉門造車，應秉承開放姿態，與相應國家和國際組織加強交流與合作，充分吸收借鑒國際經驗和成果，同時，積極參與國際相關標準法規的制定與協調，貢獻我國智能網聯汽車自主創新技術發展和標準體系建設成果，為我國智能網聯汽車相關技術和產業發展和汽車產業“走出去”戰略創造有利的國際標準法規環境，支撐我國智能網聯汽車及相關產業集群的長遠發展。
在近日召開的第三屆智能...
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共享單車數據之爭：虛榮的攀比是一切痛苦的源泉
2017-06-23
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一向低調的馬化騰最近扛上了口無遮攔的朱嘯虎，兩位大佬唇槍舌劍而又不失身份的在朋友圈優雅互懟，渾然忘卻了那句老話：虛榮的攀比是一切痛苦的源泉。
以情理來說，身為幕后金主的朱嘯虎和馬化騰都是預設立場的站臺，有明顯的商業動機，所做的指摘公信力有限，但有一點值得深思。
為什么曬出來的全是前端產品指標？
朱馬二人你來我往，從份額撕到支付，從技術撕到街頭...
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智能網聯車如何走通“中國道路”？
2017-06-23
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6月舉行的國際電動汽車示范城市及產業發展論壇傳出中國新能源車的三個“全球領先”：上海成為全球新能源車保有量最大的城市、全球新能源車分時租賃規模最大的城市、上海嘉定建成全球領先的國家智能網聯汽車測試區域。
憑三個“全球領先”，上海正探索三大機制突破：巨大保有量背后憑借大數據實現城市精細化管理，分時租賃引領“分享生活”，智能網聯汽車有序融入現代化汽車社會。
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打造智慧城市“身軀” 新興信息技術是不可缺“元件”
2017-06-22
- 據阿拉伯媒體arabnews報道：到2023年全球“智慧型城市”的市場占有額將達到275億美元，而2014年總占有額為88億美元，這也就意味著每年的增長率將會達到13.5%。菲律賓《馬尼拉公報》報道，隨著城市人口的不斷增長，構建一個更為智能，聯系更加緊密并且擁有強大信息通信基礎設施的“智慧城市”顯得尤為迫切。
智慧城市帶來的改變不僅限于理念范疇，它將使城市的生產方式、生活方式、交換方式、公共...
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智慧交通成“朝陽產業” 國外企業如何掘金？
2017-06-22
- 從目前來看，隨著智能交通產業的發展，其帶動了電子眼抓拍、不停車收費、車牌識別、IC卡以及一卡通、車載監控等與安防密切相關的技術的發展，這些技術和產品越來越多地應用于道路交通中，使這一領域的市場規模逐漸擴大。目前被譽為“朝陽產業”的智能交通如同一座儲量豐富的大金礦，令越來越多的國內外IT業和安防業者摩拳擦掌，全力以赴?；诖?，本文具體介紹國外智能交通的一些發展情況，以饗讀者。
1、美國芝加哥市...
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“天價”停車位來襲 智慧停車成朝陽產業
2017-06-22
- 停車難，難于上青天。21世紀，我們不用再為蜀道的“危乎高哉”而蹙眉，但停車難、停車貴問題卻讓人不得不“側身西望長咨嗟”。國家發改委公布的數據顯示，目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1：0.8，中小城市約為1∶0.5，而發達國家約為1∶1.3。保守估計我國停車位缺口超過5000萬個。
停車難是個什么概念？
北京清華同衡規劃設計研究院聯合中國城市公共交通協會發布的《2016停車行業...
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廣州開展面向2040年的交通戰略規劃研究
2017-06-21
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近日召開的“面向2040廣州市交通發展戰略規劃”前期工作專家咨詢會上獲悉，廣州已經著手開展面向2040年的交通戰略規劃研究，提出了“到2040年，建成與全球頂級城市相匹配的交通體系”的戰略發展藍圖。會議邀請了包括中國科學院院士葉嘉安、國家發改委城市中心綜合交通規劃院院長張國華、中國鐵路總公司經濟規劃研究院副院長林仲洪、交通運輸部規劃院副院長關昌余等7位來自不同專業和領域的國家著名專家學者，為...
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全球智慧城市戰略指數發布 ：大部分智慧城市仍有待挖掘空間
2017-06-21
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羅蘭貝格近日發布報告《智慧城市，智能戰略》，以開創性的智慧城市戰略指數把脈全球87個城市的數字化變革，以期為智慧城市戰略規劃指明方向。
該指數使用“行動領域”(構成整體智慧城市戰略應用和服務的范圍)、“戰略規劃”(執行智慧城市戰略的能力)與“IT基礎設施”(城市智能運營的技術基礎)三大維度中的12個關鍵指標，對87個規模不同、經濟實力各異的城市進行研究評估，計算出各城市的綜合得分并進行排...
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城市數據化，智能出行需要什么？
2017-06-21
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郭敬明曾在小說的開頭這樣寫道“這座城市像是一個瘋狂的龐然大物，機場，車站盤踞在周邊，人們從像它體內腸道一樣的交通樞紐，被迅速的運往各地?！彪m然有藝術和夸張的成分，但城市作為人口最為密集的聚居地，其中很多系統和紐帶早已疲憊不堪，譬如交通，在“智能化城市”倡導的今天，早有人預言，隱匿于城市毛細血管的交通網絡，有可能是第一個被擱置在人工智能底座的社會系統。
擁堵已成為世界性難題
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