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高清地圖成為自動駕駛領域新的競爭熱點
2017-06-21
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制造自動駕駛汽車的技術也非常適合于建造道路和城市的高清地圖，而這些地圖反過來又會讓自動駕駛汽車變得更好。因此，進軍自動駕駛技術的公司紛紛構建自己的高清地圖，一點都不足為奇。高清地圖可以通過激光雷達、雷達和視覺信息的融合，達到一個毫米的精度，從而大大超越常規地圖。
據華爾街日報報道，通用汽車旗下自動駕駛汽車公司CruiseAutomation將進軍高清地圖領域，從而...
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大數據技術在智慧停車領域如何應用？
2017-06-20
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城市內汽車越來越多，找到一個停車位越來越難，路邊隨意亂停、搶占人行道停放，各種違法停車頻頻出現；爛木頭占車位、為搶車位大打出手，不和諧現象不斷延伸，停車難直接帶來的后果就是安全問題和交通堵塞。有的繁華商圈，馬路兩側更是停滿了汽車，有的干脆將車頭騎上馬路沿，小半個車身探出到馬路邊。這些現象在我們身邊常有出現。要緩解停車難的問題，我們要從公眾，政府，企業層面進行打通。
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“打車難”重現 評估網約車新政正當其時
2017-06-20
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在這樣一個時間節點，探討和總結專車新政的實施效果，比較恰當，也很有必要。
廣州網約車新政實施已有半年。近日，廣州市公共文化觀察室舉辦了廣州市網約車新政實施效果專題研討會，邀請全國人大代表、廣東省政協委員和人大代表及相關律師、專家，對網約車新政實施情況提出建議。研討會還發布了《廣州網約車新政實施效果評估報告》（下稱《報告》）。（《南方日報》6月19日）
廣州網約車新政實...
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智慧交通“五大陣營” 向科技要暢通
2017-06-19
- 隨著科技水平和工程建設能力的空前提高，交通對一個城市的影響從未像今天這樣占據如此突出的地位，隱隱有成為城市發展第一牽引力的勢頭。國際市場研究機構WiseBuyReports的報告顯示，全球智能交通市場預計從2016年的480.3億美元增至2020年的1172億美元。交通管理系統將占市場最大份額，期間年復合增率達19.3%。
到2020年，北美預計繼續成為全球市場的領導者，占市場最大份額。由于...
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我國城市停車位缺口逾5000萬 "互聯網+"能否解決
2017-06-19
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停車行業當前的痛點在于智能化程度低、線下資源有限、停車體驗很差
創業者若想在停車市場“分一杯羹”，既要有足夠的資金去擴展線下資源，也要能夠把握住政策走勢并增強線下談判能力
隨著我國社會經濟不斷發展，私家車普及度逐步提升，尤其對于有孩子的家庭來說，汽車作為代步工具極具便利性。但目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1∶0.8，中小城市約為1∶0.5，停車位缺口超過50...
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經驗：境外部分國家、地區如何管理違法停車
2017-06-16
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近年來，我國機動車保有量迅猛增長。據公安部交管局統計，截至2016年底，全國機動車保有量達2.9億輛，其中汽車1.94億輛。全國有49個城市的汽車保有量超過百萬輛，18個城市超過200萬輛。
汽車保有量的快速增長，讓我們體驗著機動化帶來出行便利的同時，也面臨著停車難、出行難的困境。當前，我國停車矛盾日益突出，2015年，機動車不按規定停放違法行為占全國交通違法量的14.2%，位列...
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智慧城市建設中壁壘仍存 落地需循序漸進
2017-06-16
- “經過‘十二五’時期的建設，北京信息化取得長足發展，在基礎設施、產業發展、城市治理、民生服務等方面取得顯著成效?！北本┦行畔⒒瘜＜易稍兾瘑T會秘書長李軍在分析《北京市“十三五”智慧城市發展建設的規劃》時說。
北京市的總體目標是到2020年實現新型“智慧北京”，信息化政策制度環境更加完善，信息化整體發展水平邁入國際一流行業，信息化成為融合創新升級發展的引擎。建成全球互聯網創新中心、兩化融合創新中...
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人工智能技術驅動 層層遞進創智慧交通
2017-06-16
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隨著人們對交通優化的需求越來越高，智慧交通在未來的市場空間巨大。據GrandViewResearch2016年的數據統計，智慧交通的市場規模到2020年將達到386.8億美元。隨著我國城市化進程的提速、汽車數量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰。因此，各地正在積極構建智能交通體系。
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城市停車難不能“頭痛醫頭，腳痛醫腳”
2017-06-15
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停車難在供需矛盾，問題解決不能“頭疼醫頭腳疼醫腳”
停車難、擁堵等這個老大難還能不能得以解決？
“造成停車難的一個重要原因是我們的歷史欠賬太多，停車設施根本無法滿足停車需求?！遍L安大學公路運輸學院教授陳紅認為，“幾十年前當人們把自行車當稀罕物件的時候，誰會想到機動車數量會增長得如此迅猛，當時的道路及停車配套設施建設根本沒有預估到今天的狀況。尤其是對于停車配套建設...
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國家車聯網產業標準體系建設指南發布 智能汽車產業提速
2017-06-15
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隨著電子、信息、通信等技術與汽車產業加速融合，汽車產品加快向智能化、網聯化方向發展，業內專家認為，帶有鮮明跨界融合特征的智能網聯汽車正是汽車產業轉型升級過程中最重要的創新載體。在發展智能網聯汽車過程中，我國確立了以智能化為主、兼顧網聯化的總體思路，這將對整個產業產生深遠影響
6月13日，工業和信息化部發布《國家車聯網產業標準體系建設指南（智能網聯汽車）（2017）》，確立了我國發...
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