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夜間停車難考驗城市管理智慧 2017-09-05
近日,北京市交通委發布了北京市停車資源普查報告,普查報告顯示,目前本市城鎮地區停車位總量382萬個,城鎮居住區停車缺口129萬個。本市夜間停車矛盾突出,三環內嚴重缺位區占比高達84%。(8月31日《北京青年報》) 不僅是北京城鎮地區,國內很多城市都存在停車位供需矛盾突出的問題。因而,如何化解停車矛盾已經成了城市管理急需解決的問題。 停車位不足,自然就會帶來亂停亂放行為...
大數據開啟智能交通之路 2017-09-05
 交通擁擠、事故救援、環境污染、能源短缺……已經成為交通運輸領域亟須破解的“老難題”。日前,在2017中國“云上貴州”智慧交通大數據應用創新大賽復賽北京站路演現場,16個優秀項目都在積極嘗試解決這些問題。 “隨著大數據向全產業鏈滲透,行業大數據正邁向新的探索實踐期。此次面向交通領域的創新大賽,給交通運輸行業創造了一個優質的創新平臺,對其他行業的大數據應用同樣具有啟迪作用?!苯煌ㄟ\...
停車位聯網監控破解路側停車亂象! 2017-09-04
停車難早已成為城市通病。國家發改委公布的最新數據顯示,目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1:0.8,中小城市約為1:0.5,而發達國家約為1:1.3.保守估計國內停車位缺位超過5000萬個。 近年來,隨著路邊停車位使用率的上升,路邊停車糾紛不斷,如:就停路邊打了個電話也要收費;交了停車費怎么又被交警貼了違章停車罰單;收費員不按規則亂計費;車主拒交停車費和收費員起爭執...
國家信息中心單志廣:靜態交通和智慧停車均處于重要風口 2017-09-04
近日,2017中國商業年會(TASICC)在上海正式啟幕,本屆展會以“開放、智慧、融合”為主題,設置現場展示、合作洽談、高峰論壇和行業交流四大板塊。 論壇上,國家信息中心研究部副主任單志廣以“未來智慧城市“為主題,從政策研究和規劃設計的角度,闡述了對智慧城市和智慧交通的看法。他表示,智慧交通領域重點在于打破城市交通、出行、停車和費用等各個信息墻,推...
室內定位技術助力智慧停車快人一步! 2017-09-01
時至今日,室內定位已不是一個新名詞,作為室外定位向室內環境的延伸,十多年來為了解決室外定位導航“最后一公里”的問題,室內定位領域的科技公司和研究機構也做出了很多的努力。目前比較成熟的包括藍牙定位、鈦準定位、Wi-Fi定位、RFID定位、UWB定位等技術。各種定位技術無論是精度還是部署方式、成本都有差別,所以適用場景也存在區分。 隨著現代社會的快速發展,出行便捷化成為了城市快節奏生活的典型象征...
趨勢:5000萬停車位缺口蘊含巨大商機! 2017-09-01
隨著國內汽車保有量的急劇擴大,停車難成為每一個城市市政當局的一塊心病。有分析稱,目前全國停車位缺口超過五千萬,缺口還在不斷擴大中。 五千萬停車位缺口,既是城市管理中的一大難題,也孕育著巨大的商機。據預計,全國的停車產業產值高達十幾萬億元,發展潛力巨大。 停車難中國最突出 停車難是一個全球性問題,特別是一些迅速進入汽車社會的發展中國家,停車難問題更加突...
緩解停車難,用“共享”盤活車位存量 2017-08-31
 公共停車資源的浪費是造成目前北京停車難的一個很重要原因。 北京市交通委昨日發布了停車資源普查報告。截至2016年底,全市城鎮地區最終核定車位總數為382萬個,全市城鎮地區夜間停車總數為384萬輛,停車供需總量相當,但全市城鎮地區居住停車缺口總量達到129萬,夜間停車供需矛盾最突出。 作為北京的車主,最現實的感受就是,白天出門交通擁堵,馬路仿佛停車場;晚上回家停車困難...
世界銀行:新一代智慧交通系統研究報告 2017-08-31
摘要 在智慧城市發展的大環境下,很多城市都在投入發展智慧交通系統(ITS)。這些投入的部分原因,是為了提高能源利用效率,并降低污染物排放。 因此,對城市管理者而言,一個重要的問題是,為了讓智慧交通系統節約能源,要創造哪些先決條件。 我們在查閱現有文獻、進行案例研究和采訪后發現,在智慧城市的大環境下,傳統的智慧交通系統(ITS)已轉變為“智慧出行”系統,后者的三個特點是...
智慧城市牽手“PPP模式”轉型升級 2017-08-30
“PPP模式”為民營資本積極參與投身社會公共服務建設提供了規范且暢通渠道,同時也有利于促進各級政府職能的轉變?!癙PP模式”在國外已經有30多年的發展歷史,我國自2014年開始正式推進PPP項目,打開了社會資本參與公共事業發展的光明之路。隨著PPP項目的持續推進,智慧城市行業的景氣度將繼續維持。 一、“PPP模式”為什么這么火? 1、PPP模式以“...
北京正式發文新小區停車位要全部能安裝充電樁! 2017-08-30
近日,從市城市管理委員會獲悉,北京市已正式下文要求加強電動汽車充電基礎設施建設和管理,其中,新建建筑停車場必須預留充電條件,全市機關單位內部停車場應含充電停車位,新建小區停車位須100%具有安裝充電樁條件。 截至今年7月底,北京市新能源汽車數量達到14.14萬輛。全市已累計建成約9.75萬個充電樁,基本形成六環范圍內平均服務半...
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