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北京停車位缺口50%以上 政府:引導民眾有位購車 2017-08-22
上下班高峰時段,北京的道路時常出現擁堵。 2017年7月19日,北京市十四屆人大常委會第四十次會議召開,會上對《北京市機動車停車管理條例(草案)》進行了一審。 今年4月11日至5月10日,北京市政府法制辦就該條例公開向社會征求意見,共收到1382條意見和建議,主要涉及如何恢復道路功能、加強居住區周邊道路秩序的管理等問題。 北京市政府法...
輕松停車,看看全球怎么解決的? 2017-08-21
1886年,從德國人CarlBenz發明了世界上第一輛汽車到如今,全世界的汽車保有量已經超過了11億輛。也許連CarlBenz也沒有想到,100多年后的今天,他的發明在方便人們出行的同時,也引發了一個世界性的難題——交通擁堵和停車難。 以北京為例,停車絕對是一個人銀子、人品、智商和駕駛技術全方位的考驗。像學校、醫院、公園、寫字樓和購物中心...
智慧社區如何解決停車難問題 2017-08-21
看病求醫停車難,商圈違停運動戰,停車繳費排長隊,兜兜轉轉沒車位!看看這些停車“難于上青天”的情景,小伙伴們有沒有瞬間被戳中的感覺?而如今,這些停車難題全部在智慧停車場解決。 相信很多人都有過開車出去玩卻找不到車位的經歷吧,或者是回家發現自己停車位被占了,這些可真是夠糟心的。根據有關數據顯示,2016年我國的停車缺口已超過5000萬。巨大的市場使智慧停車行業風云四起,再加上國家政策的支持,智慧...
多地力推“共享停車”緩解停車難 2017-08-18
繼網絡約車、共享單車、共享汽車之后,“共享停車”也來了。近來,北京、上海、廣州等城市在各自的地方停車管理條例或規定中提出,鼓勵發展“共享停車”模式,允許一些單位或個人將專有停車位對外開放,并通過移動互聯網平臺進行分時出租,既增加收益,也方便他人。不過,業界人士認為,這一新模式要想發展壯大,還需要政府和社會進行多方統籌。 缺口巨大多地發文鼓勵“共享停車” 國家發展改...
智慧交通“鐵三角”:無人駕駛、智慧停車和無線充電 2017-08-18
聰明的投資者,都在關注無人駕駛。根據不完全統計,國內以無人駕駛技術研發作為主要方向的創業公司多達26家,融資規模近百億人民幣。7月,百度CEO李彥宏坐著搭載自家“阿波羅計劃”平臺的無人駕駛汽車在北京上了五環的新聞,更是引發了人們對無人駕駛未來的無限遐想。 (圖為百度與比亞迪合作研發的無人駕駛車) 不過,從更廣的層面來看,無人駕駛仍只是未來智慧交通的...
知識丨中國智能交通的發展歷史、現狀及趨勢 2017-08-18
雖然今年政府采購市場的IT采購高峰期還沒有到來,但是各地陸續上馬的智能交通建設項目,卻使IT市場迎來了一波采購高潮。據不完全統計,自今年3月至今,各地智能交通相關項目的總數已經突破了500個。隨著城市管理措施的日益豐富和完善,交通管理的規則也變得更加充實。 智能交通系統(IntelligentTraportationSystem,簡稱ITS)是未來交通系統的發展方向,它是將先進的信息技術...
共享汽車新規發布 未來市場向好 2017-08-17
與國家對共享單車發展如火如荼之際介入指導不同,共享汽車在尚處于襁褓中便受到呵護。 8月8日,交通運輸部、住房城鄉建設部聯合發布了《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),“鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃”“鼓勵分時租賃經營者采用信用模式代替押金管理”等。 而《指導意見》最大的看點則是鼓勵發展新能源車,分析認為,這是因為在國家頂層設計層面...
智慧城市快速推進 PPP成重要建設模式 2017-08-17
根據財政部“政府與社會資本合作(PPP)綜合信息平臺項目庫”發布的最新季報,截至2017年6月末,科技領域的入庫項目20個,其中示范項目9個,主要集中在智慧城市建設方面。 有專家表示,伴隨著智慧城市建設的快速推進,PPP模式在信息系統、信息基礎設施建設等方面的應用將不斷增加。此外,鑒于物聯網在高階段智慧城市建設中的作用日漸凸顯,未來仍要在提高網絡能力和產業鏈整合度方面加大投入。...
錯時停車促進停車行業發展 2017-08-16
近期的一份報告指出,全球智慧停車行業規模將破260億美元大關,市場的復合增長率將達到18%左右,屆時移動支付也將在該領域大幅增長。報告還指出,LPWAN連接也將以18.28%的年復合增長率在增長。 據相關數據顯示,2016年我國停車缺口超過5000萬,使得智慧停車行業風云四起,再次呈現出百家爭鳴的局面。國家政策穩步推進,為我國智慧停車行業搭橋鋪路,在我國智慧停車勢在必行,但目前我國停車現狀不...
就算能坐在共享寶馬里哭 停車痛點還需“智慧”解決 2017-08-16
繼奔馳推出了car2go項目,向市場投放奔馳smart共享汽車之后,奧迪、寶馬共享汽車也紛紛出現在街頭。而與豪車身份不相符的是,奔馳、寶馬、奧迪的共享汽車在收費上都很貼地氣。奔馳car2go是免押金的,僅需要繳納99元的注冊費便可使用,其收費標準是1.8元/公里+0.3元/分鐘;寶馬1系的收費標準是用戶需要交納999元押金,每公里收費1.5元,每天200元封頂未來共享寶馬資費標準是每公里1.5元,...
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