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在國內，北京、上海、深圳等一些大中城市立體停車庫也得到大力推廣。立體停車庫的最大特點是：占地面積少，原來一個車位的地方可以停泊5～7輛汽車;存取方便，每次停車或取車只需幾十秒，具備與電梯一樣的安全穩定性;建設成本低，每個泊位的制造成本只需3萬元左右，如果層數少造價還可以更低。相對于傳統的停車場，智慧化立體停車庫具有得天獨厚的優勢，而立體停車庫所采取的智慧停車場系統也隨之開始變得大受歡迎。

智慧停車場系統的運行過程是以用戶停車取車的過程為基礎的，停車場的工作流程也始終以用戶車輛進出停車場的流程為中心。以RFID技術為基礎，利用RFID車輛標簽或電子車牌，可以將諸如用戶信息、車輛型號信息、車輛牌照信息、車輛顏色信息、車輛圖像、車輛進出場時間、停車時長、指定停車位編號、停車路徑、應繳費用等信息在數據庫中統一起來，便于查詢和存儲。通過入口控制管理系統、出口控制管理系統、停車位及引導管理系統、計費管理系統等子系統，提供車位信息，對車輛進行停車位引導，實現不停車收費，合理分配與利用停車位資源。這樣便使收費管理、停車引導和車輛識別安全監控等數據信息建立在同一個數據平臺上，從而將各子系統有效的集成為一個統一的智慧停車管理系統。

停車自動識別系統是將RFID卡非接觸技術、計算機控制技術與計費軟件系統等有機結合，實現對出入車輛自動化的識別、自動化道閘控制、自動化的計費/扣費，進而全面實現智慧化的車輛出入控制。對行業有序發展起到一定推動作用。并且伴隨著互聯網的發展，停車場系統升級的需求迅速膨脹，傳統的停車場系統已經落后于市場需求，運作多年的人工收費模式隨著車輛的增多也是正待新的變革，當前情況下，傳統的停車場系統都需要面臨著哪些技術更新呢?為什么智慧停車場系統這么受歡迎呢?

第一：傳統的人工收費容易出現資金上的漏洞，降低效率，且存在著收卡找零的問題，尤其是上下班高峰期，在停車場出入口容易出現擁堵的現象;隨著技術的發展，車牌自動識別停車場管理系統逐漸取代了傳統的刷卡停車場系統，免取卡、通行速度快成為車牌識別停車場系統和其他停車場系統相比一個獨特的優點。

第二：傳統的停車場系統功能簡單，在停車場中只是起到了一車一擋的作用，不具有幫助車主找車位、尋車以及繳費等功能，而現在的停車場系統功能已趨于成熟，可以采用智慧停車引導系統、反向尋車系統、自助繳費系統等來幫助車主實現智慧停車，使人們停車變得簡單。

第三：傳統停車場系統都采用C/S、B/S架構，網絡環境多為局域網，安裝停車場管理系統時需要對每個停車場安裝獨立的數據庫和前端顯示器，客戶端軟件安裝運行在前端顯示器上，這樣不僅工程量大、耗時長，而且系統擴展性和維護性差;現在計算機大數據技術的發展，管理人員可以通過系統后臺實時監控停車場管理系統的運行情況，大大提升了效率及車場的安全。