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物流基地的智慧停車場系統淺析
發布時間：2017-12-01 分類：交通百科
一、需求分析
傳統物流企業由于管理方式不能跟上企業規模的快速發展，對于車輛、人員的管理仍采用松散式的管理模式。目前國內眾多的物流企業，旨在推行“物流的信息化建設”，以解決企業快速發展面臨的管理難題，但同時又面臨如何利用智慧化的管理手段，實現物流、信息流和資金流的三流合一，如何打破傳統的物流管理模式，如何“提高物流效率，降低物流成本，滿足客戶多樣、便捷的服務需求”等難題。
傳統物流管理模式所面臨的問題：
1、車輛/貨物監管問題車輛過多、分散，管理難度大;園區內車輛調度管理無序，容易造成道路堵塞，通行效率低，資源浪費，運營成本的提高。
2、人員監管問題行政人員、司機的監管，特別是車輛出場后，流動司機的監管;封閉園區內，對外來人員管理。
3、車輛/貨物跟蹤問題車輛/貨物出場后，無法及時了解車輛/貨物到達下一中轉站的時間。
4、車輛/貨物安全問題車輛/貨物入場、轉場途中的監控，以及在專長途中，杜絕私拉貨物。
5、對個分數網點的監管問題總部不能及時了解、監控各種轉站網點的車輛、貨物運營情況
6、園區內劃分功能區管理問題物流園區內，劃分緩沖區，裝/卸貨區 、公共區等，可有序的調度貨車進出，解決車輛排隊、堵塞的問題。
二、解決之道
迪蒙物流行業解決方案，應用智慧停車平臺系統，引入RFID技術、視頻識別技術、網絡通訊技術等，平臺集成了智慧停車管理系統、人員管理系統、信息發布系統，實現了對車輛的進出管理、車輛的軌跡跟蹤等功能，還可與第三方系統集成，如稱重系統、物資管理系統進行數據對接、聯動，可為物流企業提供一套高效、安全、有序的物流管理服務平臺。
三、典型應用
根據物流企業規模的大小，以及管理模式的不同，可分為單一站點的應用和集團化聯網應用兩種。其中單一站點管理，可分為終端設備層、園區管理中心兩個層級;集團化聯網應用，可分為終端設備層、單一站點管理中心、集團管理中心三個層級。
四、方案特點
1.車輛分類管理：區分內部行政車輛、內部運輸車輛、外部車輛等，并可對車輛類型進行分類管理;
2.外來車輛管理：系統提供外來車輛入場注冊功能，可記錄來訪人、拜訪人、訪問事由，以及利用USB攝像頭，抓拍證件、圖像等信息，并一一綁定，方便后續追溯處理;
3.貨車監控管理：采用車卡(卡座)、人卡分離，系統自由組合成 “車卡+人卡”的復合綁定模式，實現二次授權，管理什么人開啟那一輛貨車的權限，系統并自動統計什么人在什么時間開啟了哪一輛貨車。
迪蒙智慧停車場解決方案是迪蒙專門為城市各類停車場研發的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場收費管理解決方案。憑借迪蒙自主研發的高清視頻采集技術和智能車牌識別算法，系統對出入車輛的車牌識別精準度達到了 99%，使得車輛進出停車場無需等待，無需停車，緩解了高峰期入場擁堵情況。同時，結合最新物聯網和移動互聯網技術，實現了快速停車、反向尋車、快速繳費等一系列自動化功能，幫助車場經營方盤活車位資源，提高單個車位的盈利能力，進而實現整體業務營收的提升，最終達到開源創收、優化升級的目的。
