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智慧交通云設計的原則具體有哪些？
發布時間：2017-09-26 分類：交通百科
眾所周知，目前各大城市的交通系統絕大部分采用智慧交通云系統，它可以將海量數據分解到由大量的計算機構成的低成本云計算平臺上進行實時處理，依靠分布式云處理軟件進行容錯，從而提升智慧交通云平臺海量數據分析的實時性和性價比。那這樣的系統在設計原則上需要遵循哪些呢？小編匯總了主要的性能，僅供參考。
一、自主可控
智慧交通云計算中心的建設在產品選型中，優先選擇自主可控的軟硬件產品，一方面保證整個云計算中心的安全，另一方面也能夠促進本地信息化產業鏈的發展。
二、可擴展性
政務云計算中心的計算、存儲、網絡等基礎資源需要根據業務應用工作負荷的需求進行伸縮。在系統進行容量擴展時，只需增加相應數量的硬件設備，并在其上部署、配置相應的資源調度管理軟件和業務應用軟件，即可實現系統擴展。
三、安全性智慧交通云計算中心與省政務外網、區縣政務外網及互聯網分別連接，必須防范網絡入侵攻擊、病毒感染；同時，政務云計算中心的資源共享給不同的系統使用，必須保證它們之間不會發生數據泄漏。因此，政務云計算中心應該在各個層面進行完善的安全防護，確保信息的安全和私密性。像迪蒙研發的智慧交通系統同樣具備完善的安全安全防護。
四、成熟性
智慧交通云計算中心建設，要考慮采用成熟各種技術手段，實現各種功能，保證云計算中心的良好運行，滿足業務需要。
五、可靠性
智慧交通云計算中心需提供可靠的計算、存儲、網絡等資源。系統需要在硬件、網絡、軟件等方面考慮適當冗余，避免單點故障，保證政務云計算中心可靠運行。
六、先進性智慧交通云計算中心的建設采用業界主流的云計算理念，廣泛采用虛擬化、分布式存儲、分布式計算等先進技術與應用模式，并與電子政務業務相結合，確保先進技術與模式應用的有效與適用。
七、開放性與兼容性
智慧交通云計算中心采用開放性架構體系，能夠兼容業界通用的設備及主流的操作系統、虛擬化軟件、應用程序，從而使得政務云計算中心大大降低開發、運營、維護等成本。
八、多業務性
智慧交通云計算中心的規劃設計中，充分考慮了需要支撐多用戶、多業務的特征，保證基礎資源在不同的應用和用戶間根據需求自動動態調度的同時，使得不同的業務能夠彼此隔離，保證多種業務的同時良好運行。
