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如何解決“停車難”問題，廣東有了正式文件。近日，廣東省人民政府發布了《關于加強和改進全省城市停車管理工作的指導意見》，從規劃、建設、管理、產業四大環節著力，針對居民小區、商務區、城市景區、大型醫院和學校等停車供需矛盾突出的重點區域，深入落實治理“停車難”問題，提升廣東省城市道路出行品質。

停車難不僅僅是交通問題，還涉及到城市規劃、管理等多方面因素，在規劃設計和政策指引上離不開政府部門統籌安排。在“新基建”背景下，企業在技術支持、投資、建設、管理運營等方方面面占據主導地位，這有利于規避資源錯配、浪費及債務風險等問題，實現高水平、高質量建設目標?！?

車位雖小，民生事大。在解決停車難，提升出行幸福感的道路上，廣東始終走在全國前列。在最新公布的指導意見中，廣東省提出將充分利用大數據中心建設成果，建立城市停車泊位數據庫，繪制城市停車泊位“一張圖”，依法依規向社會開放停車泊位信息。打造省、市兩級停車信息管理平臺，推動機關事業單位停車泊位非工作時間有償錯時共享，促進智慧停車產業發展，提升公共服務水平。

當前，中國停車市場存在萬億藍海，車位缺口巨大，加上運營管理效率低、科技含量低、用戶體驗差……行業亟待整合變革。今年高層會議頻頻將“城市停車補短板”列為2020年重點基建項目，鼓勵新舊基建融合發展，助力停車產業數字化、智能化升級轉型。今年受疫情影響，穩投資、促內需雙輪驅動下，無接觸、線上化、無人化、高效率的智慧停車管理也迎來了新一波旺盛需求。

廣東是技術創新高地，也是先行示范的引領者。依托大數據、人工智能、物聯網等高端數字科技，廣東全面推進智慧停車產業發展，提升全省停車現代化治理能力，市場前景值得期待，同時也為其他省、市提供了良好的借鑒方案。從“基建狂魔”到“新基建狂魔”，屬于中國的時代新篇章已經悄然翻開了。