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武漢八成交管業務可"網上辦" 互聯網+打造智慧交通
發布時間：2017-06-24 分類：行業資訊
5年前，武漢機動車爆發式增長，繳罰難、行車難等“九難”成為車主、駕駛員的心頭之痛。讓政務多走網路，才能讓群眾少跑腿，武漢交警由此“觸網”。
5年來，車管駕管業務、智慧出行服務、交通事故快處快賠等等，一項項搬到網上、來到掌上；互聯網+信號燈、車控網、交管數據大腦……更多“互聯網+”深度運用，給武漢交管帶來翻天覆地的變化，受惠的是千千萬萬武漢市民。
如今，各個交通大隊的窗口早已告別了排長隊，武漢市在全國擁堵排名從2014年第7退至2016年的第17，今年一季度加速退至第34名。武漢交管“互聯網+創新”的做法被公安部向全國推介，來自全國90余個城市的交警同行前來考察、學習，包括北上廣深。
八成交管業務實現“網上辦”
2012年11月26日早晨7時50分，江岸區交通大隊窗口還沒開門，等在門外的駕駛員排成了近百米長龍。當日，武漢市公安局交管局下發通知，所有大隊交通違法處理窗口取消午休、周六加班。
為破解繳罰款難、行車難、事故處理難、停車難等“九難”，武漢交警力推政務上網。2012年12月，武漢市交管局官方網站上線違法查詢、自助處理、考試預約等19項服務，隨著移動互聯網的興起，相繼推出“武漢交警”微信公眾號、支付寶服務窗和“易行江城”APP。目前能上網的59項交管業務全部上網，并實現手機移動端辦理，受理業務量占到總量的80%。
過去，駕駛員從考試報名到考試，至少需要往返車管所、考場5次，現在網上預約直接去考場考試，一次辦成；
過去，繳罰款要在大隊窗口排隊、到銀行繳款，高峰時排隊百余米，一天難辦完，如今線上繳罰“一鍵”搞定，最快1分鐘完成；
過去，從發生事故到保險賠付需要1個月，現在全流程線上定責定損理賠，線下交警、保險聯動，賠付到賬最快只需30分鐘。
目前，武漢交管各“網上辦”平臺日均辦理量50余萬起。在警力年均減少上百人、業務年均上升四成的背景下，群眾辦事耗時下降了九成多。
擁堵排名從全國第7退至第34
大武漢道路總長4993公里，目前機動車保有量已達247萬輛，駕駛人389萬名，日均3000萬人次出行，交通特別繁忙。
高德地圖報告顯示，從2014年到2016年，武漢市在全國主要城市的擁堵排名由年度第7降到第13、第17，今年一季度猛降至第34。在大城建大發展的背景下，武漢交管借助互聯網實現了彎道超越。
武漢車主張肖說，她安裝了“易行江城”APP，定制了免費導航，每天早晨APP自動推送一條最快的上班線路，前方發生擁堵時，還有語音提醒她繞行。
智慧出行服務，依托于武漢交警搭建的“互聯網+智慧交通”系統，包括行車、停車、應急救援、事故快處快賠等等。武漢中心城區停車場缺口達65萬個，為盤停車資源，全市交警一腳一腳跑出近2000個停車場，將60多萬個車位的數據實時接入“易行江城app”，在全國首創三級停車誘導服務。
6月份，高考、中考到來，武漢交警各網絡平臺連續3年推送“武漢高考出行小幫手”“武漢中考出行小幫手”，為考生、家長提供專屬導航。
昨日上午，記者在武漢市交管局指揮大廳看到，智慧交通系統響起異常擁堵報警聲，實時路況顯示：街道口發生一起交通事故。調度民警使用“情指勤”數據大腦系統，迅速通知最近的民警和應急救援拖車；半分鐘后路面民警趕到，引導當事人使用線上快處快賠功能，并疏導交通；5分鐘后救援拖車將事故車拖走，僅10分鐘就排除了堵情。
創新運用互聯網+打造智慧交通
武漢市公安局交管局負責人介紹，近幾年，按照湖北省委、省政府和武漢市委、市政府關于“互聯網+創新”行動計劃的總體要求，在湖北省公安交管局的大力支持下，武漢交管部門認真領會，狠抓貫徹落實，勇于實踐創新，感受到“互聯網+交管”的實效。
與一些城市采取限行、限號手段解決交通擁堵不同，在武漢市“智慧城市”“智慧交通”的整體框架下，武漢市交管局按照“開放、共享、融合、精準”的互聯網發展理念，先后與阿里巴巴、騰訊等互聯網公司合作，建立企業與交管部門合創的模式，與政府相關部門合作，將移動互聯網用戶等公共數據、公交出租車等行業數據和交管部門數據進行整合，運用大數據、云平臺技術和科學算法打造智慧交通，建設效能成倍增加。據測算，如按照傳統方法建設，僅智慧交通出行平臺建設，達到現有水平至少需要投資數億元、花費3至5年。而武漢交管借助“互聯網+”模式，僅花了幾個月時間、投資數百萬元?！盎ヂ摼W+交管”還帶動交通治理模式由部門管理為主轉向市民公眾參與。武漢交管部門吁請市民下載安裝易行江城APP、關注武漢交警微信，共同享受移動互聯網的便利。
