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數字化智能化“領銜” 廣東推智慧交通與行業服務融合
發布時間：2017-06-22 分類：行業資訊
交通動態運行監測體系覆蓋全省，基本實現交通運輸信息資源的整合與開放，三級及以上客運站聯網售票開通率達到100%，重點物流園區信息互聯互通率達到70%……當前和今后一個時期，廣東將繼續推進交通運輸與互聯網深度融合，提升交通運輸生產、管理和服務效能。
今年5月，廣東省交通運輸廳印發《廣東省交通運輸“互聯網+便捷交通”實施方案》（簡稱《方案》），全面推進交通公共信息資源開放共享?！皬V東將全力推動智慧交通特別是云計算、大數據等新一代信息技術與交通運輸行業服務管理的深度融合，更好地體現交通運輸的服務本質，充分滿足經濟社會發展需要和人民群眾出行需求?！睆V東省交通運輸廳廳長李靜表示。
建設智能感知網絡 健全動態監測體系
推進交通要素資源數字化、在線化和智能化，已成為廣東交通的一項重要任務。目前，廣東已通過西江航標遙測遙控系統、運政監管系統等信息化系統建設，初步搭建了覆蓋高速公路、國省干線公路重點路段、綜合客運樞紐、港口航道、公交車等領域的動態運行監測體系，行業運行監管能力顯著增強。
發展仍將繼續。根據《方案》，廣東將建立全省統一的綜合運輸管理服務信息平臺，支撐應急管理、決策分析和公眾服務等領域的信息化應用。充分整合高速公路、普通公路、城市道路等現有運行監測設備，推動設備網絡化改造及在線共享；整合手機信令、移動互聯網等信息資源，完善路網運行監測體系；推進超高速無線局域網技術在智慧交通領域的應用示范，在此基礎上實現運營管理數據的實時采集、傳輸和計算。
到2020年，交通動態運行監測體系將覆蓋全省，高速公路重點路段動態監測覆蓋率達到100%，國省干線公路重點路段動態監測覆蓋率達到70%以上，高等級航道重點航段動態監測覆蓋率達到95%。
此外，廣東交通將加快推進基于互聯網的交通行政許可、綜合執法、市場監管、安全應急處置等交通監管新模式向基層延伸，推進跨區域、跨部門業務協同，全面提升交通治理能力；進一步推進行業基礎數據和共享程度高的業務數據的全省匯聚，建設形成綜合交通運輸大數據中心。到2020年，廣東基本實現交通運輸信息資源的整合與開放，綜合交通數據中心數據采集率達到95%、數據更新率達到100%；信息資源行業共享率達到70%以上。
培育客貨運服務新模式
推動傳統客貨運輸生產和服務模式創新，讓群眾共享交通運輸信息資源的整合與開放帶來的紅利，是廣東交通發展“互聯網+便捷交通”的重要目標?！凹纫苿踊ヂ摼W產業，更要促進客貨運輸傳統產業轉型，共同形成新的經濟增長點，更好地發揮交通運輸在經濟發展中的引領作用?！崩铎o表示。
《方案》明確，廣東將進一步完善省域道路客運聯網售票系統，力爭覆蓋所有等級客運站；構建覆蓋全省所有等級道路客運站和大中型水路客運站的公路水路客運聯網售票系統，客運聯網售票、客票實名制和電子檢票，公鐵、空地聯程售票取得突破，交通電子支付率不低于80%；汽車電子健康檔案管理體系覆蓋率達到60%；高速公路出行信息服務覆蓋率達到100%。借助“互聯網+”的東風，群眾出行將更高效、更便捷。
在“互聯網+”的環境下，提供完善的物流服務體系是大勢所趨?！斗桨浮诽岢?，打通物流信息鏈，建立大范圍協同、實時、準確、高效的多式聯運公共信息平臺，以“一單到底”的全程物流信息服務，促進鐵水、公水等多式聯運的發展。同時，積極推動公益性、商業性物流信息平臺建設及互聯互通，打造全省乃至泛珠江三角洲地區的物流信息服務網絡。到2020年，廣東省重點物流園區信息互聯互通率將達到70%，普通貨物運輸電子運單覆蓋率達30%，危險品運輸電子運單覆蓋率達100%。
