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武漢八成交管業務可"網上辦" 互聯網+打造智慧交通
2017-06-24
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5年前，武漢機動車爆發式增長，繳罰難、行車難等“九難”成為車主、駕駛員的心頭之痛。讓政務多走網路，才能讓群眾少跑腿，武漢交警由此“觸網”。
5年來，車管駕管業務、智慧出行服務、交通事故快處快賠等等，一項項搬到網上、來到掌上；互聯網+信號燈、車控網、交管數據大腦……更多“互聯網+”深度運用，給武漢交管帶來翻天覆地的變化，受惠的是千千萬萬武漢市民。
如今，各個交通大隊的窗...
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智能交通7大系統助力暢通西寧
2017-06-23
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西寧智能交通系統繼去年首次亮相青洽會之后，今年再次亮相青洽會智能城市展位。
西寧智能交通展臺向市民展示了根據交通擁堵自動調節的智能信號控制系統，路況實時發布功能以及搭載信息化調度、精準稽查布控等強大功能的交通管控平臺等三項讓西寧交通變得更加便利的關鍵內容。
記者了解到，自適應信號控制系統實現了信號配時自動化，通俗來說，信號燈可以根據道路流量情況，合理分配并自動調節各方...
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智能交通增擋提速有了頂層設計
2017-06-23
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為貫徹落實國務院《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》和《促進大數據發展行動綱要》，深入推進《推進“互聯網+”便捷交通促進智能交通發展的實施方案》，以智能化帶動交通運輸現代化，國家發展改革委與交通運輸部簽署《全面推進智能交通發展戰略合作協議》。
根據《協議》，兩部門將緊密圍繞國家智能交通發展重大目標任務，完善智能交通發展頂層設計，協同推進智能交通發展戰略實施，共...
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山西長治：城市智慧交通建設步入快車道
2017-06-23
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城市建設，交通先行，智慧交通已成為地方經濟發展的重要推動力。近年來，山西省長治市交管部門緊緊圍繞全市中心工作，服務經濟發展大局，以“降事故、保安全、保暢通”為目標，扎實推進城市智慧交通建設步伐，深化應用“互聯網+交通管理”，有力保障了全市道路交通安全暢通，有效維護了全市道路交通安全的持續穩定。
智能化交通組織，讓道路利用率更加高效。根據市區“三環、八縱、十二橫”網格化路網結構及功...
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交通部：網約車平臺信息將定期向社會公開
2017-06-23
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記者從交通運輸部獲悉，目前已有北京、天津、上海、重慶等73個城市正式發布了網約車實施細則。部分網約車平臺已經在一些城市取得了網約車牌照。
根據交通運輸部的要求，網約車平臺需將車輛衛星定位數據接入政府平臺，目前各網約車平臺公司與各城市交通運輸主管部門數據接入存在相同數據重復接入、傳輸不及時、數據質量差等問題。交通運輸部明確表示，下一步將完善網約車數據接入和信息共享機制...
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網約車基于大數據的動態調價到底合不合理?
2017-06-23
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冰冷的機器永遠無法體會作為一個人的感覺，所以，即便是足夠智能化的機器得出的結論仍太過于理性化，缺乏實際、時效性。而現代化互聯網服務，通過數據分析的結論來提供的產品服務真的就如想象中的那么美好嗎？不盡然。
現在的網約車平臺使用的是動態價格調整的模式，在早晚高峰期間、車輛供不應求的時候，就會啟動動態的價格調整，平時四五十元的路程可能會調整到一百多元，有的是1.5倍的價格，有的則是好幾...
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智慧型交通安全設施為G326保駕護航
2017-06-22
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由于受地理、地形條件限制及復雜交通環境的影響，G326德江圣溪坳至梅子坳公路部分路段存在坡陡彎急、視距不良等現狀，且沿線村寨和學校較多，部分路段還常年多霧，給車輛和行人（尤其是學生上下學）帶來極大安全隱患。
安全問題無小事，銅仁公路管理局高度重視，在提級改造過程中，牢固樹立“質量為先、安全第一”意識，按照“以人為本，安全至上”的指導思想，利用現代新材料技術、傳感技術、通訊技術、物...
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我國智慧城市國家標準建設逐步完善
2017-06-22
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一、智慧城市國家建設標準發布
質檢總局、國家標準委2016年12月批準發布《新型智慧城市評價指標》等292項國家標準。新發布的標準涉及新型城鎮化、高端制造、交通管理、工業安全、農業服務、文物管理等方方面面。
《新型智慧城市評價指標》是在中央網信辦、發改委等部門指導下，根據國家城市發展戰略需求制定的。這套評價指標體系突出“以人為本、惠民便民”的宗旨，注重城市居民的獲得感...
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70萬“天價”停車位 智慧停車成朝陽產業
2017-06-22
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停車難，難于上青天。21世紀，我們不用再為蜀道的“危乎高哉”而蹙眉，但停車難、停車貴問題卻讓人不得不“側身西望長咨嗟”。國家發改委公布的數據顯示，目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1：0.8，中小城市約為1∶0.5，而發達國家約為1∶1.3。保守估計我國停車位缺口超過5000萬個。
停車難是個什么概念？
北京清華同衡規劃設計研究院聯合中國城市公共交通協會發布的《...
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數字化智能化“領銜” 廣東推智慧交通與行業服務融合
2017-06-22
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交通動態運行監測體系覆蓋全省，基本實現交通運輸信息資源的整合與開放，三級及以上客運站聯網售票開通率達到100%，重點物流園區信息互聯互通率達到70%……當前和今后一個時期，廣東將繼續推進交通運輸與互聯網深度融合，提升交通運輸生產、管理和服務效能。
今年5月，廣東省交通運輸廳印發《廣東省交通運輸“互聯網+便捷交通”實施方案》（簡稱《方案》），全面推進交通公共信息資源開放共享?！皬V東...
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