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實施共享停車需要解決的問題
發布時間：2019-06-21 分類：交通百科
伴隨著我國經濟的高速發展，城市化進程向前邁進，機動車保有量急劇攀升，停車需求與有限的停車位資源不匹配，車位嚴重緊缺，因此，風靡全國的共享停車解決方案作為解決停車問題開始實施。什么是共享停車？能否有效緩解停車難題？迪蒙來給大家分析分析！
一、“停車難”，共享停車出奇制勝
據權威數據顯示，目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，缺口非常嚴重。因此同時，在機動車保有量高速增長和城市停車設施建設嚴重滯后的雙重約束下，“停車難、亂停車”等問題尤為突出?？偠灾?，可用停車位幾乎是各大城市的剛需性需求，開發共享停車的目的就是要解決這個問題。
什么是共享停車？
共享停車模式是基于地理位置，通過互聯網來實現就近共享停車。車位主人可分享自己的空閑時段車位到APP管理軟件上進行分時出租，增加收益，并能方便附近車主；小區物業或停車管理公司也可通過APP管理軟件進行安全高效的車位錯時出租管理。目前共享停車的主流邏輯就是“錯時停車”就是錯開小區和商業區停車位的停車高峰，車主也可把自己的車位分時段出租。
二、各地相繼出臺政策，鼓勵發展共享停車
為更好地解決“停車難”問題,各地相繼出臺了相關政策以鼓勵、引導共享停車的發展。例如：上海市發布了《關于促進本市停車資源共享利用的指導意見》，北京市人大審議的《北京市機動車停車管理條例(草案)》，廣州市出臺了《廣州市停車場建設和管理規定(草案)》等，足可見“停車難”越來越受各地政府的重視。
共享停車確有優勢，部分城市已見成效。
共享停車對于解決“停車難”，確實擁有不少優勢。一方面，可有效緩解“停車難”問題，既提高停車位的使用效率，又盤活了閑置車位帶來收益；另一方面，相比于新建停車場，共享停車無需增加任何土地的開發與使用成本，僅需服務平臺及其端口的技術支持與少量的人力維護即可。目前，部分城市在推動共享停車過程中已取得一定成效。
三、發展共享停車仍需解決這些問題
“共享停車”并不是在城市大量新建停車設施，而實質上是把現有固定車位流動化管理，有效盤活閑置車位的使用效率，緩解城市“停車難”及道路交通擁堵等問題。但問題在于，共享停車若想真正取得發展并大量的普及，仍有不少的難題需要解決。居民小區安全管理問題，需增設物管人員進行管理，壓力大且成本投入大。通常物業采用傳統管理模式，就是直接買斷或以包月包年等方式來供給業主，并需業主辦理停車卡或電子鑰匙以方便管理。共享小區閑置停車位，就意味著外來車輛可隨便出入小區，那么住戶的財產、人身安全保障就意味著大大降低。如果解決了上述問題，相信共享停車就不會只是部分城市運營，而是風靡全國大江南北。對于共享停車更多詳情可以去迪蒙智慧交通科技有限公司網站了解。
