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目前，隨著社會經濟的高速發展和城市規模的不斷擴大，汽車保有量迅速增加，但是車多了，配套設施卻時時跟不上，停車難的問題自然凸現出來。特別在各大小區的停車場門口總是排著長隊，附近道路旁也橫七豎八的停著各種車輛，如此不堪的停車狀況，不僅給出行帶來了諸多不便，也制約著城市的發展。所幸隨著科學的進步，現在新建的小區在建設停車場這塊投入巨大金錢與精力，以小區立體停車庫的新模式代替傳統的停車庫，那建設小區立體停車庫有什么好處?

眾所周知，立體車庫在國外已經有幾十年的發展歷史，其技術已經相當成熟。在北京、上海等一些大中型城市，小區立體車庫也已得到大面積的推廣和普及。相對于傳統的停車設施，智能化小區立體車庫具有不可代替、得天獨厚的優勢。

第一，低碳環保。小區立體車庫最大限度簡化停車環節。車輛行至車庫門口即刻熄火，碳排放結束，避免車輛進庫或車場時繼續長距離行駛尾氣排放，減少了對環境和生態的破壞。

第二，土地增用。相同的土地面積，原始地下停車庫立體建造最多三或四層，加上進出口鋪設盤引坡道，每輛車平均占用面積35至40平方米，而全自動化停車庫采用新的結構方式，層高只需2米，空間上實現一層變二層，直接使面積效益提高一倍。每輛車僅占10平方米，可停車數量也多出三到四倍。

第三，節約能源。原始車庫或停車場的基本要求是照明要強，四季通風要暢，其耗電量巨大。小區立體車庫庫實現人不入庫，低限度照明和通風，大大降低了電能源消耗。

第四，人文關懷。小區立體車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。車輛行至庫門口，感應作用使庫門自動打開，車駛入停穩，司機即可離開車不再需任何操作，不產生駕駛技術難度，司機只要出門刷卡就妥了，全程90秒。取車時刷卡交費，車也是90秒內到跟前，其便利快捷大大增加駐車的快樂。同時，這種人不入庫的停車方式，還可化多種意外風險為零。

據了解，北上廣深等多個省會城市都在加大現代化停車設施的投入。如杭州市政府為了鼓勵現代化停車場建設，給予企業總投資30%的補貼;北京、上海、鄭州、武漢等城市除給予資金支持外，還在用地手續報批等環節給予優惠。而外國許的國家也在建設立體停車庫上取得一定的成就，如日本等國土面積小、汽車數量眾多的國家，立體停車設備已經占據70%的絕對優勢地位。