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淺談：景區停車場設計具體范圍
發布時間：2018-06-25 分類：交通百科
近年來，國家對各大城市的景區重建格外重視，畢竟重建就是想景區的停車場更加人性化、合理化等，那景區停車場設計具體范圍應該考慮哪些呢?迪蒙智慧停車場系統為您一一介紹，具體如下：
眾所周知，景區停車場是為旅游者使用的汽車提供停車服務的場所。景區中常見的車輛類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。
景區停車場設計具體范圍
1、自行車停車方式應以出入方便為原則。
2、機動車停車場內的主要通道寬度不得小于6米。
3、專用自行車停車場的停車位指標應不小于本單位職工人數的30%。
4、機動車停車場內的停車方式應以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。
5、自行車停車場原則上不設在交叉路口附近，出入口應不少于二個，寬度不小于2.5米。
6、機動車停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米;距離交叉路口須大于八十米。
7、機動車停車場車位指標大于50個時，出入口不得少于2個;大于500個時，出入口不得少于3個，出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。
8、機動車停車場車位指標，以小型汽車為計算當量。設計時，應將其他類型車輛按表一所列換算系數換算成當量車型，以當量車型核算車位總指標。
除了以上的景區停車場設計具體范圍外，建設者還要考慮停車場規模預測，比如停車場車位數規模，一般可以按照景區占地面積和旅游人數兩種計算。前一種是粗略的估算，后一種計算方式相對準確。另外在按景區面積預測，一類是古典園林、風景名勝；另一類是城市公園。最后還要按旅游人數預測，旅游出行停車需求的主體是旅游出行車輛，其規模顯然取決于景區接待的游客數量。因此，首先對景區未來接待游客數量進行預測(以最大容納能力可作為未來景區接待游客規模預測的重要控制指標);然后結合對未來景區接待游客的出行方式分析，從而確定未來景區由旅游出行而引發的交通量規模，并以此計算得到景區未來停車需求規模。
