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廣元交警“互聯網+”思維打造“智慧交管”
發布時間：2018-06-26 分類：行業資訊
面對“人、車、路”日益突出的供需矛盾，四川省廣元市公安局交警支隊近年來始終堅持“科技導向、實效實用”理念，緊扣公安改革主旋律，以“互聯網+交通管理”思維傾力打造“智慧交管”，提升道路交通管理信息化、智能化、精細化水平。
建成智能平臺 織好路面管控“三張網”
織牢指揮調度網。投入2600余萬元建成1個”智能交通”指揮控制中心、3個高規格的指揮控制分中心，同步建設集信號燈控制、違停抓拍、智能卡口、交通誘導等系統于一體的城市智能交通系統，具備指揮調度扁平化、信號控制精細化、路面管控智能化、警務管理可視化、警情研判信息化等功能，實現了道路交通信息前端收集、集中處理、分析研判、下達實施一體化運作，為全市道路交通構筑起了動態管控屏障; 織密違法查處網。推進“天網”工程建設，在市城區設置燈控系統45個點位、視頻系統75個點位、”電子警察”系統39個點位、流量采集系統9個點位、誘導系統3個點位、斑馬線禮讓行人系統3個點位, 基本覆蓋市城區主要出入口、主次干道和重要路口，實行路面動態巡邏隊和空中靜態執法點相結合的管控模式，實現違章查處由“人海戰術”向“科技支撐”轉變。去年，該支隊依托緝查布控系統，攔截查處“違法大王”車輛670余輛，成功偵破55起致人傷亡重大肇事逃逸案件，影響惡劣的肇事逃逸案件偵破率達100%，極大震懾了交通違法犯罪; 織就勤務聯動網。在10個大隊建成集視頻監控、指揮調度、違法抓拍、信息管理等多項功能于一體的智慧交通交通指揮分控中心，并與支隊指揮中心聯網，對轄區重點路口、路段實行24小時視頻監控、巡查，及時發現擁堵警情，快速指令警力就近快速處置，告別以往“一機一人”燈控的加人、加哨人海戰術，減少中間環節和指揮層次，減少指揮層級，保證指揮中心和路面民警間的“點對點”指揮、“垂直式”調度，實現了“勤務跟著警情走”的目標，確保了“一呼百應、指揮精準、反應快速、防范高效、打擊精確”的目標，提升違法行為查處、路面秩序維護、交通警衛安保等勤務實效。
依托信息應用 提升道路通行“加速度”
城市道路“組織優化”。建成信號燈智能控制系統，在經過車流數據采集、分析、研判的基礎上，并聘請了西南交大、省交警總隊、成都市交管局的專家教授，對市城區主要街道和路口進行勘察，規范設置交通信號燈，重點優化了高峰、平峰、節假日的配時方案，提高道路資源利用率和路網整體通行效率。去年，車輛在市城區路口通行延誤減少約17%，市城區交通堵塞警情較去年同期減少22%; 交通事故“掌上處理”。借助網絡傳輸的便捷性，快速處置交通事故，依托“快處快賠工作微信群”和“快處快賠工作QQ群”，將全市保險公司理賠業務員、安全員及事故處理民警添加為聯系人，對事故責任明確、損失較小、無人員受傷的輕微交通事故，處警民警只需拍取照片上傳，快處快賠中心工作人員實時對上傳的事故照片、當事人身份信息進行審核，并全面收集事故證據、圖片后，保險公司及時向當事人銀行賬戶支付保險賠款，及時了結快處快賠案件，既節約了等待時間，效緩解了交通擁堵，又減輕了接處警壓力，釋放了警力。今年以來，已通過“微信群”快速處理交通事故710余起; 路口燈次“動態調整”。對市城區46處信號燈采用分時段控制，根據白天各路口采集的交通信息，調整夜間車流量減少后燈次間變化時間，實現了“統一運行模式”向“早晚高峰模式”轉變，有效避免綠燈空放、車輛等待紅燈時間過長的情形。同時，在遇有安保任務時，根據路口車流情況，優化路口交通信號燈控制，調整紅綠燈配時，形成有效的“綠波通行”，最大限度縮短路口等待時間; 違章停車“自動抓拍”。以城市“治亂緩堵”工程為契機，建成啟動電子抓拍系統，對城區道路特別是“文明示范街(路)”進行自動視頻監控巡視，只要停車超過規定時間，都將被抓拍系統自動識別和記錄抓拍，并以“不按規定臨時停車”作“罰款100元、記3分”的處罰，既節省了警力，又震懾了違停行為，同時有效避免了因現場執法而引發的糾紛。
釋放科技紅利 增強人民群眾“獲得感”
搭建網上車管所。建立“互聯網交通安全綜合服務管理平臺”、“廣元網上公安局”和四川交警“966669”服務專柜，依托“互聯網交通安全綜合服務管理平臺”和“廣元網上公安局”，實現23項車駕業務網上辦理，提供車駕業務短信提示、交通違法處罰、路況查詢等10大類共131項網上免費服務，真正讓數據跑路，增強群眾獲得感。去年以來，接受網上預約檢測車輛1.2萬余臺次，辦理網上車管業務0.7萬余人次; 搭建機動車檢驗監管平臺。建成“機動車安全技術檢驗監管系統”，實現對全市8家機動車安檢機構的視頻監控、圖像比對、數據審核和實時上傳等功能，并遠程審核和遠程核發檢驗合格標志，監管審驗率達100%，改變了多年來的傳統審驗模式，極大節省了警力。去年，發現處罰檢驗機構3家次，并進行了嚴厲的處罰，嚴把了交通事故車輛源頭關; 搭建駕考監管平臺。利用“駕駛人考試監管系統”，將機動車駕駛人理論考試和道路駕駛技能考試監控接入平臺，對駕駛學員駕考情況的常態化巡查和全程化掌控，實現了汽車考試科目的“全過程、無縫隙”監控，確保駕考評判標準、評判尺度的一致性，提升考試公信力和準確性，把好了道路交通管理第一道“關口”; 搭建公共服務平臺。每天在交警直播間，通過104.8廣元交通旅游廣播電臺，每隔15分鐘播報城區主要路段、路口的交通路況，實時交通誘導，成為市內交通運行的空中紅綠燈。同時，通過手機、互聯網等平臺，將機動車違法、年檢、報廢及交通管理規定、資訊，及時發送給交通參與者，將交管服務延伸到每個駕駛員，打造了“網、視、聽”全方位的交管服務體系。
