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智能停車場管理的六大系統詳解

發布時間:2018-05-29 分類:交通百科

一、停車場管理系統

停車場管理系統可以解決分布式復雜交通環境中的相關問題,它們也被認為是為停車談判和指導系統奠定自動化機制基礎的主要武器。停車場管理系統具有自主性、反應性、適應性、主動性和社會能力等優點,可以用來解決具有高度動態性和互動性的問題。

停車場管理系統是一種建模技術,它用于表示具有智能、自主性和相互作用程度的系統。移動代理可以在網絡的節點內移動,并在運行時動態生成。它們被發送到目標系統,以便使用最新的代碼和算法執行不同的任務。移動代理還減少了網絡上的數據傳輸。它提高了系統的延展性、可調性和耐久性。

停車場管理系統

二、基于模糊邏輯的系統

如果存在人為錯誤導致的過程,給出了一個支持操作者的系統;該系統的工作原理是:

1、探測。

2、運動規劃。

3、提供信息。

將模糊理論應用于構建高水平專家人的支持知識和啟發式。討論的方法使汽車能夠在不同類型的道路上獨立駕駛。它還設想了像倒車、平行停車和三點轉彎這樣的運動。為了自動獲得一個有效的汽車控制系統,這種方法使用了一個自訓練系統,受益于人類的技能。

三、基于無線傳感器的系統

許多低成本的傳感器節點組成了無線傳感器網絡(WSN)。它們通過節點上的無線通信模塊來安排自己建立一個自組織網絡。每個節點上都有不同類型的傳感器、計算單元和存儲設備。為了采集、處理和傳輸信息,功能部件使傳感器可以快速、方便地安裝。由于無線傳感器網絡容易安裝在正常的環境中,并且為定位和監視提供數據,因此它們有著光明的前景。視頻傳感器有兩個缺點。第一個是視頻傳感器很昂貴。第二,傳感器有時會產生巨大的數據;它們通過無線網絡進行的傳輸是繁忙的。

一種基于無線傳感器網絡的智能停車場系統,該系統由安裝在停車場設施中的低成本無線傳感器組成。每個停車位都有一個停車地磁傳感器節點,用于檢測和檢查停車設施的占用情況。傳感器節點用于檢測停車場的狀態,通過安裝的無線傳感器及其網關定期轉發給數據庫。完成查找空置停車場、自動收費、安全管理、統計報表等多種管理功能;上層管理系統對數據庫進行訪問。該系統的原型是用十字弓實現的,節點裝載光、聲和聲傳感器,用于基于無線傳感器網絡的停車場管理系統。傳感器的所有數據都在網絡環境中進行處理,然后發布到網絡上。然后,用戶可以從因特網上檢索該信息。由于攝像機產生的數據量巨大,傳輸和處理數據需要大量的通信帶寬、處理周期和能量等資源。但是在無線網絡中,上述資源是有限的。

四、基于GPS的系統

目前基于全球定位系統的車輛導航系統向司機提供目的地附近停車空間的位置和可用性信息。提供了關于停車設施現狀的信息。這就是為什么當司機到達停車場時他們不能保證有停車場的原因。根據停車場的過去和現在的狀況,提出了一種科學的解決辦法?;贕PS的系統側重于與街道停車有關的不同問題,即政策、規劃、管理和運作。使用了不同的方法和不同的城市來說明這些問題。報告還強調了街道停車面臨的各種挑戰,如點對點交流和存儲停車信息。將停車建模為空間結構、出行生成技術、停車和旅行技術以及靜止狀態條件。這個系統的問題是,它沒有考慮到交通擁堵。

五、車載通信系統

車載通信系統是一種新的基于車輛通信的大型停車場智能停車技術,該方案為駕駛員提供實時停車導航服務、智能防盜保護和友好的停車信息發布。該方案是利用通信技術,利用停車場對整個停車設施進行嚴密的觀察和管理來定義的,停車場管理系統提供的便利

1、為駕駛員找到空置停車位,節省燃油和時間,提供實時的停車導航。

2、停車場管理系統它提供基于車載通信系統的智能防盜保護。由于這個原因,所有停在停車場的汽車都由停車場看守,任何試圖非法離開停車場的車輛都將被發現。

3、為所有的移動車輛提供友好的停車信息分發服務。

六、基于視覺的系統

大城市的停車管理和收入系統依賴于現金的停車計價器等設備,這就需要精確的變化和人力來監控停車場,這使得它變得不利。因此,停車場管理系統提出了一種更有效的停車場收費系統和駕駛員輔助設計。它與一個中央交通管制機構相聯系,該機構負責收取所有費用,并維持停車規則的執行。該系統包括多個子系統,即停車場網關子系統、車輛檢測子系統和視頻圖像處理傳感器子系統。

每輛車都有一個獨特的車輛識別號,為了克服現有基于視覺的目標停車位置標注方法在室內黑暗停車場中普遍存在的差異,停車場管理系統提出了一種基于光條紋投影的停車空間識別方法。為了識別停車場的三維信息,采用了光條紋投影法。一旦對三維信息進行分析,系統就能夠識別斷點、支點和相對的站點參考點。對于停車作業中的自動轉向,采用了一種稱為智能停車輔助系統的駕駛員輔助系統。

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