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智能停車解決方案的設備信息淺析
發布時間：2018-04-17 分類：交通百科
一、地磁傳感器
地磁傳感器基于地磁傳感、無線數據傳輸和低功耗技術，通過檢測車位磁變化來判斷車輛是否停在車位上，并將檢測結果無線傳輸給地磁管理器。
地磁傳感器的工作過程
通過分析地磁場的變化來檢測車輛;探測器探測到的信息(存在、流動、速度等)將無線傳輸到安裝在路邊的接收器。
二、高清視頻停車誘導系統
高清視頻停車誘導系統是一種創新的、綜合性的現代化停車場解決方案，具有“停車誘導”、“找車”、“監控”等突出特點。
每個攝像頭傳感器提供實時安全，監控車牌和占用多達6個停車位.。由于有了前端識別技術，相機傳感器可以獨立工作并獨立定義空間狀態.。司機從指示燈和信息指示牌中獲取停車信息，并在附近的“查找您的車”查詢亭上跟蹤停放的車輛位置。
高清視頻停車誘導系統的工作過程
高清視頻停車誘導系統通過采集和分析照片數據，檢查車位狀況，采用車別識別系統技術來識別車牌。不同顏色的LED指示燈會顯示出不同的車位狀態，紅色可供選擇;綠色可供選擇。服務器收集并分析所有空間的狀態信息，并將其發布到入口led顯示屏和控制中心。駕駛人可根據車輛管理系統的指引，有效地尋找合適的泊車位。
三、超聲波傳感器
超聲波傳感器在尋找空置車位時，為駕駛員提供視覺指示：超聲波傳感器在每個車位上實時監測車位占用情況，并通過改變車位指示燈的顏色進行報告。綠燈表示空間空置，紅燈表示空間已滿或已被占用。同時，將相應地更新決策點標志的可用性信息。沒有更多的猜測工作，為司機的停車水平有可用的停車位。
超聲波傳感器的工作過程
第一層：數據采集
超聲波傳感器在各個空間構成了系統的基礎，在檢測停車狀態并向系統控制器報告。
第二層：傳輸
系統控制器對超聲波傳感器采集到的數據進行處理，將實時信息更新到相關標志，并報告給總線上的上層。
第三層：數據分析
主機管理軟件分析數據并生成統計報告，基于瀏覽器的體系結構允許遠程訪問系統。
