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淺談智慧停車場管理系統安裝時需要注意哪些事項？
發布時間：2018-01-26 分類：交通百科
隨著車輛的急劇增多，我國各大城市紛紛引入智能停車場系統，充分突出各地政府對智慧停車系統的高度重視。停車難，難停車是目前城市靜態交通最大難題，也是綠色城市推動最大的阻礙。智慧停車場系統從規劃、建設、管理三方面入手，建設完整的城市停車設施產業鏈，并通過智能化、信息化等手段，整合城市智慧停車資源，實現智慧停車大大解決了城市停車難的問題，同時也很好的盤活了停車資源產業鏈，促進了城市停車行業的發展。
那么，智慧停車場管理系統在大中型城市應用比較廣泛，如：風景區、辦公寫字樓、酒店地下停車場、住宅小區、大中型商場、娛樂場所等等，但是對不同場所的實地安裝，會有一些區別，要知道停車場管理系統施工布線有哪些注意事項，以下詳解：
一、停車場系統布線的交流電源應單獨走線，不能與信號線和低壓直流電源線穿在同一管內，因為停車場管理收費系統崗亭一般都會安裝空調，所以迪蒙公司建議供電的交流電源線的大小應充分留有余量。
二、停車場系統控制主板的信號線不能和交流電源線平行敷設，盡可能避免穿在通一PVC管內。如因環境所限，要平行走線，則要遠離50cm以上。
三、停車場出入口位于斜坡處時，控制機箱應安裝于路面較平坦的地方，或者水泥澆筑平臺，迪蒙科技建議盡量避免車輛在刷卡時出現半坡起步的情況。
四、停車場系統布線時，各個設備間距離根據現場情況做適當調整，若系統中沒有某設備則該設備所需線材勿需鋪設，出入口控制機、出入口道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。
五、停車場布線所有外部設備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現象，停車場系統布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。
六、停車場布線前應先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉，進入管口的電纜應保持平直，并應采取防潮、防腐等處理措施。
七、停車場系統布線時應盡量避免導線有接頭。除非接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接，并做防水處理。導線連接和分支處不應受機械力的作用。
迪蒙智慧停車場管理系統品牌，是根據用戶的需求，始終以高品質產品為核心，堅持自主研發，在功能和外觀上和傳統的停車場系統相比，都超乎您的想象。為了使停車場系統安裝和調試更為方便，停車場系統集車牌識別、剩余車位顯示屏、收費顯示屏等功能于一體，同時采用黃色的機箱，使得您的停車場更加高端大氣。
