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淺談：停車誘導系統的基本原理
發布時間：2017-11-21 分類：交通百科
目前，國內城市的機動車保有量在不斷增長，因此城市停車無序狀況將成為緩解城市交通擁擠問題的“瓶頸”。為緩解城市停車難的問題，國外率先開發了停車誘導系統，它通過可變情報板、車載信息發布裝置等對駕駛員的停車行為進行誘導，同時以提高車場的使用效率并減少因尋找停車場而在道路上“迷走”的車輛。那停車誘導系統的基本原理有哪些呢？
停車誘導系統基本原理
一、信息的處理
信息處理系統是將采集到停車場使用狀況及停車場周邊道路信息加工處理成向駕車者提供適當形式的信息，如停車場是否有剩余泊位、停車場附近道路是否擁堵等。另外，信息處理系統還有著存儲停車場相關的信息。
二、信息的采集
目前，停車場泊位信息的采集用的較多的作用有視頻、線圈、超聲波、地磁、RFID無線射頻、手持POS機等，由于視頻處理車牌識別技術的不斷成熟，擁有其他檢測器不具有的優點，因此本系統采用視頻的車牌識別技術對泊車位進行采集；另外，針對路側停車的泊位采集采用手持POS機進行采集。
三、信息的發布
它的任務將信息處理系統處理過的信息，以適當的方式向外界發布出來．通常由控制中心，隨時將道路擁堵情況以及各個停車場的使用狀況顯示在可變信息顯示屏上，或是利用廣播，互聯網、移動電話以及車載導航裝置等方式像駕駛者發布道路擁堵信息以及停車場位置、泊位等信息。本系統采用以可變信息板發布為主，移動終端、網絡發布為輔的發布方式。
四、信息的傳輸
信息傳輸系統的基本任務是保證從信息采集系系統到信息處理再到信息發布系統暢通，做到準確快速、暢通，常用的包括有線、無線信息的傳輸，由于本系統的信息量不是很大，采用無線傳輸的方式就可以滿足要求，另外，無線傳輸還具有有線傳輸不具有的優點，駕駛員可以通過移動終端接收信息。目前，移動通信方式主要有ＧＰＲＳ、３Ｇ、部分地區已經出現了４G網絡傳輸，由于ＧＰＲＳ覆蓋范圍廣、技術成熟，在工程中得到廣泛應用，因此本系統采用GPRS傳輸方式。
停車誘導系統中的信息的采集、傳輸、處理、發布之間的關系如圖：
眾所周知，目前的交通擁擠、堵塞、事故、環境污染已成為最難消除的現代化社會公害，因此改善交通的研究已經越來越受到各國政府的重視與民眾的關心。而停車誘導系統就充分利用現代科學技術，借助國外交通發展過程中的經驗，引入城市停車誘導系統，節省巨大建設費用的同時，更改善“停車難”的狀況。像迪蒙研發的智慧停車系統就是具有車位實時數據采集、狀態監控、車位查找、停車綁定、在線支付及執法監管等強大功能，解決了傳統停車管理智能化水平低、操作程序繁瑣、用戶體驗差等問題，實現了停車智慧化、管理可視化和運營高效化，是中國智慧停車解決方案領軍品牌。
