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淺談車牌識別系統的停車場如何施工及注意事項
發布時間：2017-11-20 分類：交通百科
隨著車牌識別系統的普及，參與施工的隊伍越來越多，但是如何保證車牌識別系率和施工質量呢?這是很多終端客戶關心的話題，也是工程商考慮的售后話題。制定了系列車牌識別系統施工標準;只要按其標準中的這些要點施工，就能夠做到一個車牌識別效果好，大方，美觀、運行穩定的停車場。
一、安全島施工
安全島主要用于設備安裝，以及防水、防撞。一般做在出入通道中間?！靖鶕F場情況確定】
寬度：如島上同時放置崗亭的話，一般在1200mm---1500mm;如果安全島只是安裝設備，寬度約在60mm---80mm左右，設備固定位置距離安全島邊緣100mm左右。
長度：安全島的長度約在5000mm--6000mmm左右。
高度：安全島一般應高出地面150mm--200mm。
沒有安全島時，要做設備基礎，設備安裝的地方為水泥地面時，(與安全島一樣)以星型50cm左右打一個Φ10X100規格的膨脹螺栓。地面不低于5cm，并預埋、固定設備線管，位置正確后就可以澆灌混凝土了。如果安全島做在有坡度的地面，用水平儀找平，呈階梯狀。
安全島設備安裝注意事項：如果道閘對開時，2個設備基礎高度應在同一水平線上。
設備基礎和安全島表面抹灰處理：橫平豎直，整齊美觀。如果貼磚就不用抹灰。
二、布管與穿線
1、水泥地面開槽深度：線管放置后上部表面距離地面不低于4cm，2管間有1cm縫隙，以便于水泥澆灌后，車輛過壓線管無動彈，路面結實不損壞管線。
2、土壤地面開槽：深度大于10cm，管面距離地面不低于5cm;轉角處用彎管器彎曲成型、直通接頭連通;不允許使用三叉接頭，直角接頭;線管內所穿導線面積不超過內孔截面的50%。
3、防水處理：埋設管道深度不少于10cm，進入機箱設備后預留5cm左右;管與管連接處刷膠水后連接;強電，弱電分開鋪設;對有強磁干擾的場所，采用鍍鋅鋼管做接地處理。
三、地感線圈施工
一般規格：1mx2m【大型車輛由實際情況確定】
使用0.75鐵氟龍線，繞線4--5圈。引出線不低于50編/米雙絞。一般盡可能多。用瀝青填充線圈與線槽間空隙。
1、設備安裝：智慧道閘用Φ12的膨脹螺栓固定，開關機身不得搖擺，且運行平穩。
2、防撞柱：穩固。豎直、整齊、美觀。
3、減速帶：與車道協調，安裝在車牌識別觸發線前1.5米左右。
四、車牌識別一體機安裝
距離來車車牌5米左右設置抓拍線。車牌與相機的側角盡量小于30??，側角大于30?會影響車牌識別效果。如果從左右2邊來車，不能在識別區域內車輛擺正，則加裝一個輔助相機，這樣無論車輛從那邊來，只要車頭對著相機就可以抓拍。
安全島油漆加固化劑稀釋，黃黑相間美觀大方、無泡、無脫落。崗亭內設備擺放整齊，智慧停車服務器根據現場狀況確定安裝位置，機柜線路整齊美觀，每條線路標識清晰明了。
停車場系統的安裝、施工按照以上要點施工的智慧停車系統既能保證車牌識別率，同時工程又美觀、大方。既得到客戶的廣泛贊譽和認可，還能省了很多售后成本哦。
