首頁熱門文章
智慧停車場車牌自動識別系統
發布時間：2017-11-16 分類：交通百科
在現代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監視，并對各類車輛進行登和識別，如為內部車輛則正常放行，為了改善這種與現代化停車場系統、大院不相稱的管理模式，需要盡快實現停車場保安工作的自動化、智慧化，并以計算機網絡的形式進行管理，對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監測和管理。要求系統提供相應的應用軟件，實現營區管理的高效率、智慧化。
智慧停車場車牌自動識別系統主要特點如下：
識別系統對環境的依賴性降低至最低程度，可實現全天候正常工作，且識別率保持較高水平。
基于DSP高速硬件識別系統提高了識別的速度和準確性。DSP(digital signal processor)是一種獨特的微處理器，是以數字信號來處理大量信息的器件。其工作原理是接收模擬信號，轉換為0或1的數字信號。再對數字信號進行修改、刪除、強化，并在其他系統芯片中把數字數據解譯回模擬數據或實際環境格式。它不僅具有可編程性，而且其實時運行速度可達每秒數以千萬條復雜指令程序，遠遠超過通用微處理器，是數字化電子世界中日益重要的電腦芯片。它的強大數據處理能力和高運行速度，是最值得稱道的兩大特色。
前端識別的技術在智慧停車管理系統崩潰時仍能實現車牌識別的功能，并能自動在室外大顯示屏上顯示出識別結果。射頻識別技術(Radio Frequency Identification，縮寫RFID)，射頻識別技術是20世紀90年代開始興起的一種自動識別技術，射頻識別技術是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。從信息傳遞的基本原理來說，射頻識別技術在低頻段基于變壓器耦合模型(初級與次級之間的能量傳遞及信號傳遞)，在高頻段基于雷達探測目標的空間耦合模型(雷達發射電磁波信號碰到目標后攜帶目標信息返回雷達接收機)。
可識別的最小號牌寬度為85個像素，監控與識別攝像機可以共用，有效地保護客戶投資。
適應復雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
適應高速大流量，車速在120至180km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>93%)。
實現對視頻圖像的逐幀處理，視頻觸發，不用埋設地感線圈，避免破壞路面。
工程安裝簡便、運行穩定，不干擾用戶已有系統。
具有極高的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設備對復雜環境的適應能力。
豐富的輸出接口，開放底層協議，支持快速的二次開發和集成。
3 系統結構及流程在每個出入口的控制中心設置一臺工控機(前端管理主機)，它接收車牌識別器發來的車牌識別結果和圖像信息。
1)車輛進入：
①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區域，觸發地感線圈。
②、車牌自動識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌號，然后通過檢索數據庫得出車輛類別。
③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲值車)，歡迎光臨等提示語。
④、語音播放識別出來的車牌，歡迎光臨等提示語。
⑤、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間。車輛越過進口，駛入停車場內，車位顯示屏刷新車位。
整個過程自動完成，無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態，無段暫停。
2)車輛離開：
①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區域，觸發地感線圈。
②、車牌自動識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數據庫得出車輛類別。
③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲值車)，收費金額(臨時車)，祝您一路順風等提示語。
④、語音播放識別出來的車牌，祝您一路順風等提示語。
⑤、如果該車屬固定車輛情況，閘機自動啟竿放行。電腦調出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費方能離開，這點和IC卡方案相同。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機不會打開，同時系統都會發出報警信號，通知工作人員注意。
⑥、車輛越過進出口，駛入離開停車場，系統記下車輛離開時間，車位顯示屏刷新車位。
