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淺談：智慧交通云平臺網絡拓撲設計及架構設計
發布時間：2017-08-19 分類：交通百科
眾所周知，智慧交通云平臺是一個處于交管數據采集與交管數據監測應用之間的系統?；谠拼鎯驮朴嬎愕闹腔劢煌ㄔ破脚_，為公安提供了一個大流量數據入庫、海量數據存儲、實時數據分析、快速數據查詢的交通管控平臺。那關于智慧交通云平臺網絡拓撲設計及架構設計有哪些值得關注的呢？下面小編為您一一介紹：
智慧交通云平臺網絡架構設計
支撐平臺建設基于以物理分區為基本單元的設計理念，整個云計算中心可分為：核心交換區、管理區、DMZ區、業務應用區以及云存儲區。
核心交換區：負責核心網絡交換；
管理區：對云計算平臺進行整體管理，單獨建設一套管理網絡；
云計算平臺資源層：在云計算中心安全的物理環境基礎上，采用虛擬化、分布式存儲等云計算技術，實現服務器、網絡、存儲的虛擬化，構建計算資源池、存儲資源池和網絡資源池，實現基礎設施即服務；
云計算業務數據層：主要為實現業務數據的安全存儲，同時針對云平臺的各個虛擬機鏡像數據和模板數據進行共享存儲，支持虛擬機的動態遷移和數據的遷移；實現部門間數據共享與交換；實現業務應用接入。
云計算基礎設施層：主要包括云計算中心的物理機房環境；
云計算管理層：通過自主可控的云計算操作系統，實現云計算中心的服務管理及業務管理的協調統一，提高運維及運營的效率。
云計算服務層：是云計算中心與最終用于交互的接口和平臺，通過該平臺能夠實現云計算中心統一對外提供服務，為客戶人員提供整體的云應用和服務。支撐平臺通過統一的云服務平臺對外提供服務。
智慧交通云平臺網絡拓撲設計
支撐平臺建設基于以物理分區為基本單元的設計理念，整個云計算中心可分為：核心交換區、管理區、DMZ區、業務應用區以及云存儲區。
核心交換區：負責核心網絡交換；
管理區：對云計算平臺進行整體管理，單獨建設一套管理網絡；
DMZ區：考慮云計算中心整體安全性，設置專門的DMZ區，承載各業務部門的業務應用系統的WEB發布，同時支撐云計算中心互聯網的接入，該區可采用全虛擬機進行支撐或者采用虛擬機和物理服務器共同支撐；
數據庫分區：主要建設支撐各應用系統的結構化數據數據庫，考慮到數據庫數據量的龐大和系統對數據的訪問I/O吞吐，該區建議采用高端物理機進行支撐；
業務應用邏輯分區：主要根據業務部門的不同業務需求及業務部門對平臺安全級別要求的不同，采用虛擬機和物理服務器共同支撐；
業務應用區包括兩部分：數據庫邏輯分區和應用系統邏輯分區。其中：數據庫邏輯分區用高端八路物理機支撐；應用系統邏輯分區采用虛擬化和物理服務器支撐，根據具體的業務應用特點決定支撐平臺選用虛擬機還是物理服務器。
