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隨著國家對智慧交通建設的重視，加之各項政策的扶持，目前國內的眾多城市已經開始落實智慧交通方案，不過在推行的過程中仍然會遇到不少的挑戰，如商業模式缺位、技術手段落后、部署規劃匱乏等等，具體分析如下：

一、商業模式缺位

智慧交通系統涉及節點和設備數目眾多，部署后系統維護是用戶面對的關鍵難題，工程項目方式不能有效推動智能交通系統的健康快速發展。

智慧交通方案在推行過程遇到哪些難題?

二、技術手段落后

目前的智慧交通系統中，數據信息的采集手段單一，無法綜合分析多種信息感知節點的數據來源，獲得準確的信息決策結果?，F有系統的節點設備存在明顯缺陷。例如地埋線圈可靠性差，部署工程量大。

三、部署規劃缺乏

智慧交通系統部署沒有統一規劃，主要體現在，系統重復建設、系統獨立運行、系統信息采集和管理決策無統一協調。

除此之外，智慧交通方案還需要實現了交通管理的“動態化、全局化、自動化、智能化”，但是在實行過程中也會遇到不少難題，如低成本的傳感器無法大規模部署，想要按照“共性平臺+應用子集”的模式，不同應用場景和應用領域統一在相同的“共性平臺”體系架構下，才能避免了智能交通系統建設的重復投資，又保證了全局的和局域的系統交通信息的全面掌握。

另外，還需要多種類異構節點的疊加部署實現了信息采集手段的多樣性，結合協同處理和模式識別，能夠保證智能交通系統判知和決策的準確性和自動化，減少人工干預工作量和交通管理資源投入。

除了小編提及到的幾大點外，智慧交通方案在推廣過程中自然還需要面對各種外在內在因素的影響，不過即便如此，小編認為發展智慧交通還是一項利民工程，同時也是社會發展必經之路，因此未來智慧交通的發展還需全社會人民的共同努力才得以推進。