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我國汽車保有量的逐年持續增加，造成了車多路少的現況，上下班高峰路段和節假日高速公路擁堵不堪的畫面，以及違章駕駛和停車等亂象，讓交通管理部門面臨巨大的輿論壓力。

智慧交通云平臺發展需求分析

在我國交通領域的信息化建設過程中，智慧交通云平臺管理作為交通數據存儲、分析和研判的核心軟件平臺，每個階段的管理功能應用均以滿足當時業務應用的需求為基礎，并隨著新技術的出現和業務需求應用的多樣化，集成更多的功能以滿足客戶的需求。在智慧交通云平臺管理的發展過程中，可以大致分為以下三個階段：

1、系統整合階段

整合視頻監控系統、卡口抓拍系統、電警違法系統、信號控制系統等交通管理系統，融合信息孤島，強調系統聯動處理。交通管理實質上還是由管理者在觀察、分析、決策。

2、大數據應用階段

隨著云技術的應用，系統接入交通數據量級和種類不斷豐富，各種大數據應用應運而生。智慧交通態勢分析、智慧交通黑點挖掘等統計分析類功能替代人工統計，分析結果被管理者作為決策依據。

3、智慧管控階段

由系統整合及大數據應用為基礎，平臺可智能研判，自動決策并聯動相關系統處理交通事件。例如，路面堵點出現，平臺可智能分析堵點位置及規模，聯動堵點以及堵點周邊信號預案及誘導系統疏導交通流，甚至可以智能聯動短信、誘導屏及微信平臺與周邊駕駛人員“通話”。

智慧交通行業發展迅速，以往建設的平臺已不能滿足新的業務需求，在對原有舊平臺改造升級時，一方面要盡量利用可用的硬件資源，避免投資浪費；另一方面要考慮升級后平臺的先進性和擴展性，在舊平臺的改造升級需求方面，并采用云存儲方式。智慧交通云平臺管理的市場很大，市場發展前景廣闊。智慧交通云平臺還要有軟件定制化能力和高效快速的工程服務能力。