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如何借鑒國外智能停車的成功經驗
發布時間：2017-01-06 分類：交通百科
隨著人民生活水平的提高以及社會的進步，導致我國的汽車數量不斷增長，由此也引發了人們在停車過程中經常會遇到停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費方式單一等等問題。伴隨著汽車的發展，智能停車系統技術也有了快速的提高，但就國內的停車場市場現狀，還沒有一個規范的標準，各地在建設的過程中缺少整體規劃的依據，都只能依據個人的認識做。因此，從各個方面考慮，國外技術的引進，不會對國內的企業造成大的負面影響。國內企業完全可以利用自身的優勢，獨占鰲頭。
日本：科學合理修路建站
日本大都市的軌道交通都很發達，最為人稱道的則是規劃設計合理和配套設施齊全。東京都中心區的交通樞紐站，不管是市內地鐵換乘市內電車，還是由市內電車、地鐵換乘城郊電車或新干線，大都在站內就可實現。不少車站出站口直通大型商場、大型娛樂場和公司大樓，避免了人流二次擁堵，對緩解路面交通壓力非常有效。交通管理部門也會想方設法擴大道路容量，主要包括修建環形路、迂回路、立交橋、拓寬道路增加車道、發展公共交通等。
美國：注重停車控制管理系統的評估
在美國大部分城市里，對于商業和住宅區的停車位安排和管理，都非常重視。尤其是在新城區里，停車場的總面積和可以停車的數量是經過精確計算的，其能力不僅包括了最大貨車周轉空間和最大容納顧客車流量，還預先留出了在災難時刻通暢有效的疏散通道和救助空間。
新加坡：通過城市規劃治本
新加坡是世界上汽車密度最大的國家之一。然而其交通卻仍然秩序井然，汽車暢通無阻。究其原因，新加坡將全部土地規劃為55個小區，他們的“小區”不但有居住的功能，還有辦公樓、購物中心、學校、醫院、餐飲、娛樂、公園等，居民的上班與生活休閑，基本上可以在一個小區內解決。
智能停車場管理系統設備應用領域非常廣泛，國內各種大型或超大型商業收費停車場（機場、體育場、展覽中心）、中小型商業收費停車場（酒店、寫字樓、商場、劇院配套）、小區停車場等都有相應的應用，且不同的停車場對系統軟、硬件的要求都有所差異。傳統的停車場管理系統只解決了出入口控制的問題，對于停車場內部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環節上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，更別說進行停車場整體的系統整合及資源優化配置了。
