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網約車新政亮點解讀
發布時間：2016-12-14 分類：交通百科
有關網約車是否造成城市道路擁堵的問題爭論已久，經過大數據分析，得出的重要結論網約車不是造成道路擁堵的直接原因。網約車可以幫助解決城市公眾交通難題，彌補現有體系中的不足?！蛾P于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》對外公布并以實施，新政中最令人關注的是,網約車的合法地位獲得明確。網約車新政中有哪些亮點呢?
網約車新政亮點解讀
亮點一：準入門檻更高了，要求更嚴格了
駕駛員準入條件。網約車駕駛員應滿足無交通肇事犯罪記錄、無危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄、無飲酒后駕駛記錄、無暴力犯罪記錄等條件。
車輛準入條件。網約車應為7座及以下乘用車,安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置,且車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。
勞動合同管理?？紤]到平臺與駕駛員簽訂勞動合同可能影響一些兼職司機從事網約車運營,方案明確,平臺公司可根據工作時長、服務頻次等特點,與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或協議,滿足網約車靈活用工需求。
亮點二：網約車司機要取得從業資格
網約車司機要取得從業資格，同巡游出租車司機一樣要通過考試?？荚嚬部颇恳粯?，但區域科目內容有區別。巡游出租汽車駕駛員區域科目是對地方出租汽車政策法規、經營區域人文地理和交通路線等有區域服務特征的知識測試。
亮點三：網約車從業人員也可以兼職
為滿足網約車靈活用工的需求,專車新政提出,允許平臺根據工作時長、服務頻次等特點,與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或協議。相比征求意見稿中網約車經營者應與接入的駕駛員簽訂勞動合同的要求,最終方案的表述更為寬松。根據交通運輸部的說法,作出這一修改,就是因為考慮到平臺與駕駛員簽訂勞動合同可能影響一些兼職司機從事網約車運營。
亮點四：私家車符合條件也可以作網約車
專車新政放寬了對網約車平臺企業的限制,不要求自有車輛,私家車可以通過一定條件轉化為合法的網約車：
1、7座及以下乘用車;
2、安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置。
3、車輛技術性能符合相關要求。具體標準和營運要求,由各城市主管部門具體確定。
亮點五、順風車合法合規，也會受到鼓勵
私人小客車合乘,也稱為“拼車”、“順風車”,屬于典型的分享經濟,有利于緩解城市交通擁堵和環境壓力。但受到鼓勵的合乘需要滿足:僅分攤出行成本或免費互助,分攤的部分出行成本僅限于燃料成本及通行費等直接費用,即不能以盈利為目的。
亮點六：網約車報廢標準
網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時,退出網約車經營。省級政府有關部門再結合本地實際制定有關具體規定。
亮點七：價格市場化+政府指導價
網約車實行市場調節價,城市人民政府認為有必要實行政府指導價的除外。關于網約車平臺性質認定。根據新政方案,網約車平臺公司不僅僅提供信息撮合匹配服務,還直接組織車輛運營、分配工作任務、確定服務價格、制定服務標準、決定收益分配、實施駕駛員管理和服務評價等,是客運服務承運人,需要承擔承運人責任,保障司乘各方的合法權益。
