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車載智能交通系統是智能交通不可缺少的一環

發布時間:2016-12-13 分類:交通百科

車載智能交通系統是一項新興技術,可以大幅提高未來交通系統的安全和效率,并將車輛連接到計算機網絡。車載智能交通系統能夠在行駛中的車輛之間建立無線通信,也能夠在過路車輛和路邊基站之間建立無線通信。利用多跳轉發的方式,車載智能交通系統能夠讓兩個在信號范圍之外的車輛也建立通信連接。車載智能交通系統將成為未來智能交通系統的重要組成部分。

車載智能交通系統

一、車載智能交通系統的功能

根據ITS 系統(智能交通系統)的要求,車載智能交通系統應具有如下功能:

(1)車輛定位;

(2)終端與ITS控制中心通訊;

(3)報警,包括主動報警和自動報警;

(4)在必要時進行車內監聽;

(5)在必要時控制汽車熄火;

(6)顯示調度信息。

另外,車載智能交通系統還根據用戶需要實現了其它功能:

(1)可撥打車載電話;

(2)限制車輛行駛范圍和行駛時間,監控車輛的行駛軌跡等。車載GPS智能終端的這些功能使其特點適用于汽車保險、運輸車隊或出租車隊的管理、調度等領域。

二、 基于GPS-GSM/GPRS的ITS系統設計

目前全球衛星定位系統(Global Positioning System,GPS)的技術已經比較成熟,使用也非常方便,通過專用的GPS模塊即可方便地獲得車載GPS智能終端所在的全球定位坐標。其定位精度比較高,一般誤小于15m。

如何把定位信息發送給ITS 中心一直是比較難解決的問題之一。以往的ITS系統多采用集群通信系統實現車載終端與ITS中心的通訊。但是這種系統具有覆蓋區域小、安裝維護費用高、技術復雜等缺點。近兩年隨著GSM/GPRS網在中國的普及,車載終端通過GSM/GPRS網與ITS中心通訊的方式已經成為最受歡迎的方式。這主要由于以下原因:

(1)GSM/GPRS網覆蓋面廣,目前已經遍及我國大部分地區,包括鄉村和邊遠地區;

(2)無需建網、維護;

(3)GSM/GPRS網可靠性高、誤碼率低;

(4)使用短消息功能或GPRS進行數據傳輸,費用比較低;

(5)由于GSM/GPRS技術使用廣泛,提供相應通訊模塊的廠商較多,價格也比較合理。這里設計的ITS系統就是基于GPS衛星系統和GSM/GPRS這兩大系統的。其結構如圖1所示。

首先車載GPS 智能終端通過GPS衛星定位自己的全球坐標;然后以消息或GPRS數據通訊方式把定位信息發送到ITS中心,ITS中心的控制調度命令也是通過 GSM/GPRS網絡發送到車載GPS智能終端中,終端與ITS中心的通訊符合專用的命令協議;最后,互聯網的用戶還可以通過VPN專用網技術或其它安全聯網技術連接到ITS中心,以控制、查看車載終端的狀態。

車載智能交通系統是一個具有巨大發展潛力的新興領域。它能夠使人們的日常生活更緊密地與計算機技術和互聯網技術相結合,增強交通安全,提高城市交通效率,以及提供各種與位置相關的信息服務。近些年,車載智能交通系統已經得到了學術界、工業界以及政府部門的高度重視,相關的工業、技術標準已提上制訂日程。然而,針對不同的應用和不同的環境,仍然有很多尚未妥善解決的問題。人們相信,在車載智能交通系統領域,會看到更多更深入的研究,同時車載智能交通技術將能夠很快走出實驗室,投入實際應用。

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