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今年政府工作報告中，首次寫入了“新基建”這一概念。報告提出：“加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級?！?

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顯而易見，在今年的政府工作報告中，智能交通基礎設施畫下了濃墨重彩的一筆，被視為本輪“新基建”的重點內容和重點投資領域，備受矚目。接下來，涵蓋了智慧停車、新能源汽車、充電樁、無人駕駛等應用場景的交通基礎設施建設，將率先進入數字轉型和智能升級，帶動新一輪產業經濟發展。

數據顯示，交通在GDP中占比很大，去年僅汽車消費就有10萬億規模，在GDP中占比大約10%。如果加上停車、加油、充電、保險等周邊消費，大概可以占到GDP的20%左右。如果交通領域效率進一步提升，堵車少了，停車順暢了，那對整個中國經濟會有非常明顯的促進作用，人民生活的獲得感和幸福感也會大幅提升，既促進經濟發展，又滿足民生需求，“新基建”未來可期。

目前，已有20多個省份公布規模達數萬億元的新型基礎設施建設計劃。為充分發揮“新基建”的乘數效應，除了通過發行專項債、擴大信貸資金支持等政策不斷加強對“新基建”的資金支持外，民間投資力量也圍繞人工智能、大數據中心等多個重點領域加快集結腳步。截至目前，國家發改委已發行近200支專項債加快停車場項目建設，極大滿足了停車場建設融資需求。

加快建設智慧停車管理平臺，也是地方政府推進“新基建”的重要內容。時至今日，擁堵已經成為許多城市難以承受之重，另一方面，要有效拉動汽車消費，應對疫情沖擊，就要改善汽車用車環境，增加停車設施，解決好停車難問題，智慧停車將是唯一出路。交通運輸行業是“新基建”集中落地的載體，是行業邁向高質量發展的一個重要機遇，智慧停車也必將迎來高速增長期。