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2017年11月17日上午，山東省濱州市城區停車場布局專項規劃和濱州市主城區新能源(充電樁等)設施規劃初步成果匯報會在濱州市規劃局召開，根據規劃目標，到2020年，濱州市城區將新建停車位28647個，新建充電樁7220個。

會上濱州市規劃設計院相關負責人分別對城區停車場和充電樁兩個專項項目進行了初步成果總結匯報。據了解，目前濱州城區的停車泊位總數為137853個，停車場為849個。按照歷年中心城區小汽車保有量數據、現狀人口分布特征推算，規劃范圍內小汽車保有量為108926輛，按照泊位率為1.2個/車的數據計算，泊位需求總量為130711個。根據調查現狀泊位總數為137853個，已經滿足現場泊位需求總量130711個，超出理論要求總量5%。

據了解，雖然現狀泊位數量總量滿足要求，但仍存在結構布局性矛盾沖突。主要表現在路外公共停車場嚴重不足，老城區大量停車需求被迫轉向侵占道路交通資源和外建筑退界資源。此外，目前停車泊位管理呈現為中心城區泊位資源稀缺，新城區泊位監管不足，違?，F象嚴重;泊位設置不合理，標識缺失較多，標線模糊不規范，約束力欠缺。

針對上述情況，濱州市規劃設計院提出了泊位共享戰略，即將單位配建停車與社會停車共享，鄰近單位間配建泊位共享，公交夜間停車泊位與樞紐換乘停車共享。同時，利用立體停車位建設等增加停車位數量;利用互聯網，建立先進的停車誘導系統，嘗試建立電子信息平臺;針對醫院、學校等進行重新分配停車資源，優先保證公共服務停車需求;建立健全停車收費制度利用經濟杠桿調節;提倡公共交通出行方式，緩解交通壓力。預測到2020年，城區停車泊位總量將增加28647個，達到166500個。

在城區電動汽車充電基礎設施專項規劃成果匯報中，據了解，目前濱州市主要的新能源汽車企業有山東鴻日新能源汽車有限公司和藍時集團。截至2017年9月，濱州市城區共建成7處充電服務區，充電樁共139處，其中公交專用充電區3處，充電樁共82個;城市公用充電區4處，充電樁57個。

根據不斷增長的電動汽車發展需求，到2020年底，示范性推廣各類電動汽車目標為6600輛，規劃建設充電站4座，充電樁7220個，其中包括580個公交充電樁，920個小型公用充電樁，5720個小型車專用充電樁。至2030年，濱州市電動汽車充電基礎設施要求為：需建成26座充換電站，59250個充電樁，其中包含2100個公交充電樁，7450個小型公用充電樁，49700小型車專用充電樁。