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日前，記者從交警部門獲悉，晉江市停車誘導系統三級屏建設已完成，今后在市區停車不用“瞎轉悠”了。據悉，該系統將通過提高停車場利用率，緩解市區停車難的問題。

今年年初，晉江市交警部門開始建設停車誘導系統，本月初，三級誘導系統全部完成，并投入使用。目前，已建設12套一級屏、25套二級屏和53套三級屏，涉及43個停車場，這些停車場既有收費停車場，也有免費停車場。

據統計，截至2017年10月31日，晉江市機動車保有量近50萬輛，每年還以6萬多輛的速度遞增，車輛增長遠超道路建設速度。同時，晉江市中心城區停車位僅有5萬多個，其中路面停車位11156個，遠遠滿足不了市民的停車需求，“停車難”成為困擾市民的一大難題。

晉江市中心城區的停車誘導系統采用三級誘導原則，由遠及近、由外及內，逐步誘導車輛從片區外圍到具體停車場、庫停車。

“一級誘導屏設置在主干路面，注明區域內總的停車數量;二級誘導屏設置在支路上，注明一定范圍內總的停車數量;三級誘導屏能精確到每個停車場。市民可以在每個停車場的入口看到停車場內剩余多少空位。車主只要按照停車誘導系統的指示，就能精確地找到停車位?！睍x江市交警大隊秩序設施中隊中隊長蔡卓民說。

晉江市交警大隊相關負責人表示，作為《晉江市智能交通管理系統規劃》的重要內容，停車誘導系統將有效解決中心城區停車泊位周轉效率偏低、“車無位可停、庫無車可?！钡耐＼嚸?，緩解停車場、庫車位利用不均衡的現象。

“以前，最怕來‘金融街’辦業務，高峰期根本找不到車位，現在好了，第一次通過誘導系統找到金山停車場，今后我每次來都停在這里?！痹谄髽I做財務的林小姐，常常要到晉江崇德路附近的銀行辦業務，對停車誘導系統感受頗深。

記者從交警部門還了解到，除了停車誘導系統，晉江還將加大對公共停車場的建設。目前，愛國樓立體停車場、梅嶺綜合市場停車場和八仙山停車場等三個停車場的主體工程都已完成，建成后將為市區新增近千個停車位。