首頁熱門文章
發改委綜合運輸研究所：中國智慧交通跨入“黃金十年”
發布時間：2017-09-18 分類：行業資訊
今年以來，國家發改委頻繁調研智能交通建設情況，發改委綜合運輸研究所主任程世東表示，中國智能交通產業將迎來一個大發展的黃金十年，包括發改委、科技部、工信部等多個部委都在進行政策研究，以期給予智能交通產業發展相適應的政策支持。目前，停車難已經成為困擾城市居民生活和工作的重大民生問題，不難發現，作為發改委重點調研對象之一，智慧停車受到國家和各地政府的高度重視。
最近幾年，國家發改委聯合交通運輸部等多個相關部門，陸續推出了一系列推進智慧停車產業化、智能化發展的重大政策，從簡政放權、財政補貼、資本引導、建設規劃到技術研發支持、主導建設城市級、國家級交通大數據平臺，相關政府部門扮演著不可或缺的重要角色，從中央地方，停車政策體系也都處在一個逐步完善的階段。此外，發改委基礎司副司長鄭劍重點指出，應用互聯網實現智能交通包含兩個方面，其一是要通過先進感知監測系統和大數據平臺，打造智能化的交通基礎設施;其二是推動核心技術的研發應用。
“以移動互聯網和大數據為基礎的智慧停車，是當前‘互聯網+停車’的最佳實踐”，深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋認為，客觀上，車多位少是造成停車難的主要原因，實際上由于信息不對稱造成泊位利用率過低，更嚴重加劇了停車困境，尤其對寸金寸土的一線城市來說，利用信息技術盤活存量泊位資源，增加有效供給才是上上之策，諸如規范路側停車、推廣共享停車以及開放場內停車等，都是行之有效的探索。
業內專家表示，智慧交通產品通過大數據分析，找出交通規律，從而為交通出行提供優質服務，這是未來的發展趨勢。對智慧停車行業而言，停車大數據是描繪城市停車需求、交通擁堵變化規律，以及預測未來趨勢的重要資源，對輔助政府出臺管理政策、緩解城市擁堵具有重要參考價值。因此，智慧停車不單單是對傳統停車場出入口的升級改造，其核心部分在于智慧停車系統和數據云平臺，包括對數據的收集、分析和利用，讓停車大數據能夠真正轉化為實際的生產力。
作為中國智慧交通領軍品牌，迪蒙智慧交通(kkp35f.top)憑借在云計算、物聯網、大數據、人工智能、金融科技等領域的豐富開發經驗和雄厚的技術積累，設計研發了一款集智慧停車場、路側停車、共享停車和立體停車庫于一體的智慧停車整體解決方案，該方案由信息采集前端平臺、運營管理后臺和綜合服務云平臺三大系統組成，具備車位實時數據采集、狀態監控、車位查找、停車綁定、在線支付及執法監管等強大功能，助力城市打造智慧交通高端產業基地。
