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近日，在2017上海國際商業年智慧城市+靜態交通主題論壇上，國家發改委綜合運輸研究所主任程世東發表了以“互聯網+智慧交通”為主題的演講。他強調，智慧停車行業作為智慧交通產業中重要組成部分，在緩解城市交通壓力，以及城市停車貴、停車難問題上起到了關鍵作用，是智慧交通深入發展的領頭羊，在“十三五”期間，智慧停車必須肩負起責任與使命，找到各方合作共贏的利益共享機制，從而推動智慧交通產業的發展。

一直以來，停車問題是全世界每個城市交通發展的痼疾，尤其是近幾年汽車工業的快速發展，再加上居民消費水平的提升，使得各城市汽車保有量急劇增加，但在車位增量無法繼續增多的背景下，汽車保有量的增長與城市停車位不足，必然導致社會停車矛盾愈發的突出，一些老城區道路本身狹窄，隨著私家車的增多，惡意占用他人車位、見縫插針、亂停亂放現象隨處可見，化解停車矛盾已不僅僅是城市交通發展問題，也成為城市管理急需解決的難題。

“目前，各城市交通資源基本已經消耗殆盡，而要從根本上緩解城市停車問題，盤活現有的停車資源是關鍵，”深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋表示，在城市交通資源有限的形勢下，加速城市停車位的改造升級，通過互聯網信息技術手段，引入基于大數據的信息化管理系統，才能提高現有車位的利用率，從源頭上解決城市交通資源配置中出現的問題，并且配合移動終端停車軟件應用，車位查詢、預約、共享、支付等智慧化信息展示，車主也更加易于接受。

近年來，城市停車問題也引起了黨中央、國務院的高度重視，并且在今年第一次被寫入了兩會政府工作報告，要求各地方城市要加快智慧停車的建設，發揮智慧停車的價值。另外，國家發改委和交通運輸部共同發布的《推進互聯網加面積交通促進智能交通發展實施方案》。也明確了智慧停車建設，必然是建立在政企合作的基礎之上，發揮政府與企業各自優勢，多管齊下，形成綜合停車信息平臺，并且將停車信息向社會開放，使老百姓享受更好的服務。

作為中國智慧交通領軍企業——迪蒙智慧交通(kkp35f.top)憑借在云計算、物聯網、大數據、人工智能、金融科技等領域的豐富開發經驗和雄厚的技術積累，設計研發了一款集智慧停車場、路側停車、共享停車和立體停車庫于一體的智慧停車整體解決方案，該方案具備車位實時數據采集、狀態監控、車位查找、停車綁定、在線支付及執法監管等強大功能，安全性、專業性及可擴展性在業內首屈一指，開創性融合“金融科技+智慧交通”發展理念，為各地交通基建提供精準金融服務對接，助力城市打造智慧交通高端產業基地。