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迪蒙智慧交通：汽車租賃成行業新的利潤增長點
發布時間：2017-05-04 分類：行業資訊
近期，羅蘭貝格發布權威預測，汽車分時租賃業務在中國市場擁有巨大潛力，在未來的十年間，中國分時租賃汽車數量將保持45%的年復合增長率；中國汽車分時租賃尚處于發展的早期階段，但市場競爭已經開始。長期以來，交通擁堵、限行限號、停車位緊缺、油價高漲等諸多問題，讓中國私家車車主有苦難言，而悄然興起的汽車共享，無論從綠色環保、便捷出行、資源利用，還是從出行成本、城市交通管理及用戶接受度等角度來說，無疑是城市出行絕佳的解決方案。
“汽車分時租賃將會是汽車制造廠商、傳統汽車租賃公司、第三方運營服務商、互聯網企業，乃至私家車主新的利潤和收入增長點”，深圳市人大常委經濟工委委員、深圳市互聯網金融商會會長、迪蒙智慧交通CEO向雋認為，在中國政府發展新能源經濟的規劃版圖內，分時租賃將無可推卸地肩負起推廣新能源汽車的重任，因此，政府鼓勵汽車共享的政策傾斜非常明顯。更緊迫的是，目前中國公共交通網絡發展與城市化發展進程無法完全匹配，加上共享經濟逐漸成為一種普羅大眾的潮流，汽車共享理應進入新型交通解決方案之列。
此外，向雋還指出，汽車市場利潤增長點轉移、傳統汽車產業轉型、行業投資方向轉變對汽車共享的帶動作用同樣不容小覷。當前，分時租賃市場以汽車制造商為主，汽車共享為汽車品牌創造了新的營收模式和品牌推廣渠道；對于下游運營商、租賃商而言，共享汽車則是傳統汽車租賃行業的“輕量化”革新，摒棄原有的人工租還車、按日計費、線下繳費的模式，分時租賃通過手機APP實現自助租還車、在線驗車、自動結算等功能，由此采集的用戶數據還能記錄個人信用，甚至對加速商業模式融合、創新都有不菲的價值。
當然，市場留給第三方運營商、互聯網企業的機會也不少，其中創新商業盈利模式是這些企業的強項，而細致的服務則是制勝關鍵。包括共享汽車維護、清潔、停車、充電、金融服務配套以及用戶信息、人身安全等方方面面，都是汽車分時租賃企業不可或缺的競爭武器。值得一提的是，積累了一定數量汽車資源和出行用戶的網約車平臺也來“湊熱鬧”，良好的品牌口碑能為平臺更快吸收、轉化新用戶，可謂一舉兩得。除此之外，充電樁廠商、互聯網金融企業等配套服務商也相繼入場，尤其是汽車網貸、融資租賃、汽車保險等新形態，為平臺大規模購置、運營、拓展提供了靈活、有效的資金支持。
作為汽車共享最基礎的軟件設施，汽車分時租賃系統軟件開發也取得革命性突破。以中國汽車租賃系統領軍品牌——迪蒙汽車租賃解決方案為代表，該方案是由迪蒙(kkp35f.top)自主設計研發的一套多網融合汽車租賃管理整體解決方案，融合了“共享經濟+金融科技”理念，通過先進的移動互聯網技術，對傳統汽車租賃系統進行了互聯網化改造，不僅覆蓋了傳統租賃業務模式，還拓展了多元化的線上汽車租賃、汽車金融業務，方便客戶線上線下管理、提高汽車使用效率、提升用戶體驗，并降低企業管理運營成本。
