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網約車過渡期將到期 近千人通過網約車考試

發布時間:2017-02-22 分類:行業資訊 來源:每日商報

網約車,想要在路上跑,駕駛員、車輛、網約車平臺都要獲得“合法身份”,三者缺一不可。

距離2月28日的過渡期,還剩下一周不到的時間,人、車、平臺的“合法身份”進展到哪一步?到底有多少車能順利上路?昨天,杭州市運管局做了相應的解答。

網約車

三家平臺提交許可申請

近1000人通過網約車考試

截至目前,首汽、曹操、神州3家網約車平臺公司已提交了網約車平臺企業經營許可申請。

對于這些經營許可申請,杭州市運管、市公安、市物價、市質監、市國稅等相關部門在開展聯合審查工作,近期就會公布。

除了平臺,車輛也在審核過程中。目前已有3216輛車通過審核取得預受理證明,這些車也將陸續辦理變更車輛性質,成為“網絡預約客運”。

距離過渡期越近,送檢的車輛就越多,據統計,目前每天送檢的車輛大約有100輛左右。市公安車管部門提醒,申請從事網約車服務的車主,最好能提前辦理,以免扎堆擁擠。

至于駕駛員,杭州市運管局出租車管理處副處長胡惠建介紹,杭州市網約車申報服務管理系統上線后,截至2月20日,申請注冊的新用戶有1.7萬人,其中有5000名駕駛員進行了背景審查,同時也報考了網約車的考試,近1000名駕駛員通過了網絡預約出租汽車駕駛員從業資格考試,取得網約車《駕駛員證》。

2月28日未獲得“合法身份”

就屬于非法營運?

在大家都著急準備“合法身份”時,仍有兩家平臺沒有提交材料,分別是滴滴、易到。上周運管部門也對他們進行了約談。

在網約車市場,一直處于領先地位的滴滴,為何遲遲沒有動靜?昨天記者也就該問題致電滴滴,得到的回復是“正在積極申領中?!睂τ谲囕v檢測、駕駛員考試,滴滴表示并不清楚具體數量。

有業內人士認為,之前滴滴公布過一組數據,超過四分之三的浙江滴滴司機是兼職,全職的數量較少。網約車新政出臺,門檻不斷提高,不僅要車輛變更性質,而且車主要參加考試,多掏一部分保險錢,成本高了不少,大多數的兼職司機也在觀望。

不少人提出,2月28日過渡期滿,如果像滴滴平臺還沒有獲得企業經營許可,是不是就意味著路上跑的車,就屬于非法運營車輛?胡惠建表示,人、車、平臺“上崗證”缺一不可,如果其中一項缺失,就是非法車輛。

過渡期后,對于非法運營車輛如何監管,如何查處等問題,運管部門尚未給出相應的答復。

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