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西寧網約車：堅決釋放改革紅利 細則被贊開明
發布時間：2016-12-21 分類：行業資訊
日前，西寧市對外發布了網約車細則征求意見稿，該細則要求網約車的車輛標準高于本市主流巡游車；車齡不超過3年且行駛里程不得超過6萬公里；純電動車或混合動力車車輛軸距須在2600毫米以上。在目前已經公布網約車細則的城市中，西寧是對網約車設置門檻最低、最寬松的幾個城市之一，堪稱全國開明典范。
西寧的開明態度是當地營商環境不斷優化的一個縮影。近年來，西寧市一直努力以改革紅利彌補區位劣勢，打造西北改革高地，提出順應網絡時代“大眾創業”、“萬眾創新”新趨勢，營造良好的創新創業生態環境，打造絲綢之路經濟帶重要節點城市。
業內人士普遍認為，西寧的網約車細則符合當前“互聯網+交通”的發展大趨勢，將推動行業轉型升級、改善民生，也為其他地區的網約車管理提供有益借鑒。
樹立網約車管理“西寧模式“
在7月28日交通運輸部發布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》后，北京、上海、深圳等地相繼出臺了網約車細則，對網約車管理做出了要求。其中，對車輛和人員準入門檻的規定是最重要的內容。
在車輛準入方面，北京、上海、深圳等城市曾提出網約車車輛燃油車軸距≧2700毫米、新能源車軸距≧2650毫米，排量要求為≧2.0L或1.8T等要求。
相比這些地方，西寧對車輛的準入要求寬松得多。西寧要求，網約車的車輛標準高于本市主流巡游車；車齡不超過3年且行駛里程不得超過6萬公里；純電動車或混合動力車車輛軸距須在2600毫米以上。據了解，西寧市主流巡游車為捷達，制定這樣的標準更加符合西寧實際。
另外對于網約車駕駛員的要求，西寧的要求也很“親民”，要求本地戶口或者居住證。西寧的居住證辦理條件不高，憑著身份證件等資料即可申請辦理。
西寧市交通運輸局表示，西寧市對出租車行業的改革發展堅持市場化方向，對網約車數量不實行總量管控，充分發揮市場配置資源作用，相信由市場調節運力規模，最終能夠實現有序發展。
“首先，網約車必須保證足夠的布點密度才可能快速響應，而且網約車具有大量兼職的特點，不宜采取數量管控；其次，近二年多來互聯網專車在我市發展的實踐證明，專車數量在補貼刺激下一度達到高峰，但隨著補貼的降低或取消，市場調節的作用逐步顯現，運力已趨于穩定?！? 西寧市交通運輸局解釋說。
業內人士分析認為，近年來，我國互聯網新技術不斷滲透于交通領域，通過模式創新以及科技創新提升民眾出行便捷度。相比于北上廣深等城市，在網約車管理上，西寧顯然創出了一種新穎的網約車管理模式，這一“西寧模式”尊重市場規律，是科技和時代發展的大勢所趨，也更加有利于新舊業態融合。
