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智慧停車是靜態交通發展的核心 2017-12-22
城市化水平的快速提高、家庭汽車保有量的爆發式增長,讓城市靜態交通矛盾愈發突出,甚至已上升為制約城市經濟發展的重要因素。根據中國交通部發布的數據顯示,靜態交通問題帶來的經濟損失已占城市人口可支配收入的20%,相當于GDP損失5-8%,15 座大城市的居民每天上班比歐洲發達國家多消耗28.8億分鐘,“時走時?!钡慕煌▽е略拖恼贾袊傁牧康? 20%以上。由停車引發的交通事故、社會...
賀州智慧交通項目階段性成果通過專家驗收 2017-12-21
近日,總投資5000多萬元的賀州智慧交通項目階段性成果通過專家驗收,標志著賀州市“智慧交通”建設正式落地。屆時,賀州市交通運輸局將應用云計算、大數據等先進技術推動傳統交通運輸行業向智能交通轉型,打造全新的交通運輸服務升級版。 今年9月,賀州市智慧交通一期項目正式啟動。截至目前,已完成賀州市綜合交通指揮中心及硬件基礎建設、信息化基礎支撐平臺、綜合交通門戶平臺、智能治超系統、聯網聯控...
上海浦東交警運用無人機開展機動車“加塞”執法 2017-12-21
上海浦東交警支隊在內環外圈楊高中路、張楊路出口處開展機動車“加塞”執法檢查。這也是繼市公安局交警總隊試點抓拍"加塞"違法行為的電子警察后,浦東交警支隊依托智慧公安建設平臺,首次引入無人機記錄“加塞”違法行為。 正值早高峰時段,隨著道口車流輛攀升,最外側車道逐漸排起了長隊,而另外兩根通往楊浦大橋方向的車道則較為通暢。于是不少車主就會借道一直行駛至匝道口附近,再伺機插隊“加塞”以節省...
智慧出行:2018春運大數據報告發布 2017-12-21
12月19日,同程旅游聯合中國交通報社發布《2018春運大數據報告》(簡稱《報告》),利用大數據對2018年的春運期間票務預訂情況及旅客春運出行意愿進行系統分析。 《報告》顯示,回家仍然是2018年春運不變的主題,平均出行距離約700公里。近七成旅客表示會提前一周開始規劃行程,有近半旅客需經歷至少一次大交通中轉,51.9%的旅客愿意犧牲旅途時間換取順利出行。在明確無法通過首選方案...
智慧交通:青島鐵塔攜手交警打造智慧交通 2017-12-21
近日,青島交警支隊租用青島鐵塔的三處通信鐵塔建設“智慧交通”項目,目前系統已完成調試、安裝。下一步,雙方合作范圍將逐步拓展至全市。 智慧交通項目的主要載體是“青島市道路智能交通監控系統”,該系統具有全天候監控、晝夜成像、集中管理指揮等功能,可實現道路交通信息智能化搜集、集中化調控,大幅提升城市交通管控水平和安全水平。此次合作的達成得益于青島鐵塔以下優勢:一是道路周邊鐵塔資源豐富,...
三亞交通新管理:推行“路長制”緩解交通擁堵 2017-12-20
為緩解交通堵塞,三亞出了新招,在全市推行“路長制”,整合三亞公安局警種資源,按轄區和業務職能劃定一級路長、二級路長、三級路長及路管員。高峰時段,幾乎每條路段都有警力在路面。有了“路長”和路管員管交通,既提高了道路通行效率,還解決了老百姓的煩心事,獲得群眾和游客紛紛點贊。12月19日,記者從省交警總隊了解到,除了三亞、??谝淹菩小奥烽L制”,全省各個市縣也將推廣“路長制”的做法,讓“路長”成為道...
回顧:邯鄲2017年交通管理工作總結 2017-12-20
2017年,邯鄲交警支隊深入貫徹落實公安部道路交通管理工作會議和城市道路交通管理工作現場會議精神,把城市交通管理與全國文明城市創建相結合,集全警之力,傾全警之智,完善基礎設施,強化科技應用,創新管理模式,大力開展違法整治,深化文明宣傳氛圍,道路通行能力明顯提升。 全面完善了交通安全基礎設施。在人民路更新安裝金黃色高護欄1萬多米,其他道路更換白色京式高護欄3萬多米,新增路口便道護欄...
重慶:推進城市道路交通違法嚴管整治行動 2017-12-20
為貫徹落實全國城市道路交通管理工作現場會精神,按照南寧、濟南現場推進會部署要求,重慶市公安局召開道路交通違法行為嚴管整治行動暨緩堵保暢保安全工作部署視頻會,圍繞嚴守安全底線、維護暢通秩序、規范執法執勤、鍛造過硬隊伍、服務改革民生的工作目標,緊緊抓住勤務安排、違法整治、堵亂治理三大主線,全警上路、嚴管重罰、持續推進,不斷優化城市道路交通環境。 一、全警上路,壓實路面勤務。一是全面梳...
智慧交通:緩解城市擁堵,百度PK高德 2017-12-20
“智慧交通”被業界公認是緩解、解決交通問題的最佳方式。過去,城市路網對于擁堵的探索還依靠的是傳統設備來進行統計,在大數據分析的幫扶下,將結合實時數據監測分析,自動調整交通信號燈配時方案,優化道路交叉口信號燈的控制,均衡各級路網流量,使停車次數、延誤時間及環境污染減至最小,提高道路系統通行效率。 據記者報道,如今,“堵車”已經成了城市生活的一大痼疾。不僅北京、上海、廣州等一線城市面...
珠海:智慧交通運行管理平臺投入運營 2017-12-19
除了大力發展海路空鐵等交通硬件建設外,近年來,珠海市高度重視智慧交通建設,在交通信息化、智能化等軟件建設方面加大投入力度。2013年,珠海市發布了《珠海市智能交通系統規劃》,相繼啟動了一系列智能交通項目建設。去年9月,市交通運輸局啟動智慧交通運行管理平臺建設,今年11月30日通過專家驗收,進入實際運營階段。 城軌前山站等候時間5.74分鐘、拱北客運站等候時間8.87分鐘……在大屏...
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