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為什么說新政之下網約車揮別“共享經濟”
2017-04-14
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越來越多的人以開網約車為生、買車專職做網約車生意，網約車便已不再屬于“共享經濟”范疇？根據目前的網約車政策，“限牌”仍只是第一道門檻，相較而言更具“殺傷力”的是限司機戶籍。新政之后，戶籍成為網約車司機命運的分水嶺。艾媒咨詢的調查顯示，地方新政震懾下，甚至有38.2%的司機會考慮冒險從事黑車服務，27.6%的司機打算繼續留在其所在城市尋找其他行業的工作。
傳統出租車被網約車沖擊最大...
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昆明網約車：擬規定昆人昆車 對車型無具體要求
2017-04-13
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4月12日，昆明市向社會公開征求《昆明市客運出租汽車管理條例（修訂征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）修改意見建議，時間為4月12日至4月25日?！墩髑笠庖姼濉芬幎?，網約車駕駛員須具有本市戶籍或者居住證,并且車輛應持有昆明市交管部門核發的機動車行駛證，車輛初次注冊登記時間不超過3年。不過，對車型沒有設置嚴格準入條件。
記者了解到，《征求意見稿》將客運出租車分為網絡預約出租汽車...
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興義市首套智能交通試運行使用
2017-04-13
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當你需要橫越斑馬線時，只需要動動手指按下按鈕，就能將車輛通行的綠燈變為紅燈，讓行人通行的紅燈變為綠燈，讓你安全通往對面街道安全區域。4月7日，記者途經興義大道中段時，發現一組完全由行人“自控”的智能紅綠燈，這是興義市首套智能紅綠燈交通系統正式亮相街頭。
據興義市公安局交警大隊民警潘俊介紹，興義市區內的興義大道是進出興義東高速公路的城市快速通道，該路段限速為60KM/h，過往車輛的...
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網約車新消息：北京滴滴再調起步價漲至13元
2017-04-13
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現在隨著人們生活節奏的不斷加大，加再上城市道路越來越擁堵，很多車主都比較選擇像滴滴出行這樣的網約車更為省心省力。今天就來談談2017國家對網約車出臺的新規范，近日我們獲悉，滴滴出行宣布，北京滴滴快車業務將引入“分時計價”模式和新計費標準，起步價從此前的10元漲至13元，里程費下調0.2元/公里。滴滴出行方面稱，計費方式“一升一降”，北京用戶在平峰時期用車仍舊便宜，但高峰時段車費有所上漲。為應...
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持續發展網約車離不開與時俱進的管理方式
2017-04-13
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網約車是互聯網時代的新生事物,對它的評價也要一分為二地看待。不可否認,相比較傳統巡游出租車,網絡約車快捷、省時、省力,在很多方面都能彌補傳統出租車的不足,順應群眾出行需求。但新生事物在成長初期難免存在各種問題,網約車的管理也不例外。目前一些城市的網約車管理辦法就引發了人們的議論。如南京市的管理辦法規定：網約車車輛性質一旦變更為經營車輛后不可再改回私家車；網約車車身應具有統一規范標識，外觀、標...
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各地網約車新政“違法”了?專家：或侵犯勞動權
2017-04-13
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網絡預約出租車車籍所在地為本市行政區域,駕駛員具有本市戶籍或居住證,網約車的車輛檔次應高于出租車……這些都是各地出臺的網約車新政。近日,某研究院發布的一份報告認為,各地網約車新政對“人”“車”進行限制可能違法;其形式大都為其他規范性文件,法律位階過低,不能設定行政許可,違反了行政許可法;強制網約車檔次高于出租車等規定,有違公平。
地方網約車細則竟然“違法”了?記者專門采訪了北京市...
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智能交通2016年營收5778萬元 同比增長47%
2017-04-12
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智能交通近日公布的2016年年度報告顯示，2016年營業收入為5777.72萬元，較上年同期增長47.20%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為147.81萬元，較上年同期下滑74.62%；基本每股收益為0.07元，上年同期為0.28元。
截止2016年，智能交通資產總計為1.16億元，較上年期末增長22.88%。資產負債率為64.05%，較上年期末57.60%，增長6.45個百分點。...
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青島首例智能停車引導系統破解城區停車難題
2017-04-12
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連日來,開車行經青島市李滄區黑龍江中路與天茶山路路口的司機發現,路邊多了一塊醒目的停車引導屏,上面清晰地顯示出李村商圈附近停車困難路段的實時停車位及停車場內的剩余車位。
李村商圈是青島面積最大的商圈,為破解停車難題,李滄區率先在青島探索嘗試了智能停車引導系統。該系統覆蓋李村商圈路內外停車泊位近8000個,可對停車數據實時采集分析,發布到在各大交通要道安裝的三級停車...
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南京網約車：出現定制版網約車 汽車企業為新政量身定制
2017-04-12
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網約車新政出臺后，市場逐步發生變化。昨天，是北京網約車提價首日，滴滴出行宣布，從即日起北京滴滴快車業務將引入“分時計價”模式和新計費標準，起步價從此前的10元漲至13元，里程費下調0.2元/公里。揚子晚報記者了解到，南京離“提價”也不遙遠。
此外，隨著新政實施，一批不符合標準的車面臨“淘汰”，不少汽車企業已經開始為南京網約車“定制車型”。
變化一
車企幫量...
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網約車消息：網約車限車籍戶籍的 “潛規則”應打破
2017-04-12
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日前，中國政法大學法治政府研究院發布《中國法治政府發展報告（2016）》。報告顯示，截至2016年12月28日，共有19個地方出臺了網約車服務管理實施辦法或實施細則。它們基本都將車籍所在地為本市行政區域作為從事網約車服務的條件之一。其中，有10個城市明確要求駕駛員具有本市戶籍或居住證。
如何來看“對網約車限車籍戶籍”？誠如專家所說，依據行政許可法的規定，“設定行政許可，不得限制其...
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