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交通出行共享經濟風生水起 2016全年融資逾82.6億美元
發布時間：2017-05-23 分類：趨勢研究
近日，國內知名互聯網+智庫——中國電子商務研究中心(100EC.CN)發布了《2016年度中國“共享經濟”發展報告》。
報告顯示，2016年度共享經濟交通領域金額最大一筆融資是6月16日滴滴出行獲得的45億美元，投資方為中國人壽、Apple蘋果、阿里資本/阿里巴巴、騰訊產業共贏基金/騰訊、招商銀行、軟銀中國。
據中國電子商務研究中心不完全統計,以滴滴出現、叮叮約車、優步中國、神州專車等為代表的網約車平臺2016年全年融資逾82.6億美元。交通出行在共享經濟領域的發展可以說是風生水起。
從滴滴布局看網約車未來發展
2015年，滴滴與快的補貼大戰正酣之時宣布合并。2016年，正當市場因網約車新政出臺而惴惴不安時，滴滴宣布與其主要競爭對手、擁有國際背景的優步中國合并。至此，快的與優步品牌概念逐漸淡化，留下了的是今天的滴滴出行。
曾經一股腦涌現出的網約車平臺，如今站得住腳的只剩寥寥幾家，而滴滴的這兩回合并動靜都大到讓人疑其有壟斷之嫌。兩度整合之下，觀滴滴產業布局，依舊緊緊圍繞出行業務展開。
出行服務：綜合滴滴出行、快的和優步中國APP，其出行服務可大致分為個人業務、商務業務、公共出行三大類。
（1）個人業務：包括出租車、專車（含與smart合作的凡凡接駕）、快車、拼車、順風車、代駕、國際合作出行（與Lyft、Avis、Budget合作）、人民優步+、優選轎車等。
（2）商務業務：包括專車、接送機、包車業務等。
（3）公共出行：包括公交查詢、班車業務等。
在出行方面，滴滴還掌握了涉及訂單分配、運力調度、地圖定位、車輛監控、定價支付的多項技術專利。
另外，通過合作與投資的方式，滴滴正在嘗試探索海外網約車市場。
汽車電商：包括試駕、汽車資訊、汽車銷售（汽車雙12）等業務。
汽車金融：包括滴滴錢包、金桔寶、車險、堵車險等業務。
汽車后市場：目前已成立滴滴車主俱樂部。
比起許多其他生態型企業，滴滴出行的業務顯然依舊聚集于出行領域。汽車電商、汽車金融、汽車后市場，這些都是汽車出行業務的延伸與拓展。
滴滴出行從一開始單純的打車業務向多元化發展，減輕了由于網約車新政給打車市場帶來的影響。對此，國內共享經濟領域知名專家、《Uber：開啟共享經濟時代》暢銷書作者、中國電子商務研究中心主任曹磊認為，交通出行網約車領域未來的發展存在以下幾種趨勢。
趨勢一：網約車與傳統出租車差異競爭融合發展
多地網約車細則正式公布，相比征求意見稿有許多修改，尤其在車輛規格的要求上多地都有所放寬。聽取了社會公眾反饋后的政策放寬既稍向網約車從業者的利益傾斜，又使其與傳統出租車規格有所區別。幫助兩者差異競爭、融合發展。此后網約車運營有法可依、獲得合法地位的同時將受到監管、規范，這對乘客而言是保障，對行業、市場是選擇與優化。
趨勢二：共享經濟在交通出行領域的實踐具有重要意義
網約車作為國內共享經濟在交通出行領域的代表性行業，源起于大城市交通服務供需不平衡，以及限行限購、開車煩、打車難、養車貴、用車不及時等現實問題，是對現有社會資源的再分配，體現了共享經濟的發展趨勢。有利于資源優化有效利用、有利于減少浪費，降低對環境破壞、是有利于營造良好的創新創業環境。
趨勢三：交通分享業務擴大化
在充足人氣和快速發展的技術支持、日新月異的迭代創新以及持續升溫的資本熱捧下，未來交通分享市場的用戶及覆蓋城市的數量必將持續擴張；整合多種出行方式的一站式分享服務將出現，進一步改善人們的出行體驗。未來將展現出更高水平的包容性，吸引更多不同地域和年齡的用戶參與其中。此外，未來的交通分享將進一步擴展維度并延伸服務鏈，開展停車、加油、洗車、保養、保險等方面衍生服務，進行更多跨界合作與創新。
