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迪蒙智慧交通：“互聯網+停車”塑造智慧旅游新生態
發布時間：2017-05-22 分類：行業資訊
小周末逛逛公園、爬爬山，小長假來一次說走就走的自駕游……這原本是非常愜意的事，卻往往因為停車難而令人望而卻步，尤其在節假日高峰期，景區出入口大排長龍，明明大好風光就在眼前，奈何找不到車位停放，兜兜轉轉好幾圈，游玩的興致早已消磨了一大半。據國家旅游局發布的數據顯示，2016年自駕游占比繼續攀升，自駕為主的自由行已成為游客到達景區的主要方式，占景區接待游客總人數的80%，其中80、90后是主力軍，家庭占比達85%。
隨著親子自駕游、應季自駕游、車友會、房車露營等自由行旅游方式日益火爆，相關旅游基礎設施與公共服務也應著力改造升級，以便適應新的旅游發展趨勢。國家旅游局副局長吳學文指出，停車亂、找位難、收費貴、亂要價，處罰輕......這幾年關于“景區停車難”的投訴連年增長，游客一次次的抱怨，凸顯了景區管理的無力感和停車改革的迫切性?！敖陙?，中國旅游業飛速發展，在大數據、云計算、物聯網等創新科技推動下，以游客體驗為中心的智慧旅游全面爆發，解決游客停車難理應擺在智慧旅游規劃的首要位置?！?
以深圳為例，一到周末、節假日，前往梧桐山、大梅沙、深圳灣公園的周邊道路基本都會出現堵塞情況，源源不斷的車流給這些景區帶來了巨大的停車壓力，引入智慧停車管理系統成了多數景區的不二之選?！霸緩木皡^出場時，車主要找卡找零錢，我們收費后再找零，一輛車經常要停留一分鐘以上才能通過，而引入智慧停車系統，直接電子支付，一輛車基本上10秒鐘就能通過?！蹦尘皡^停車場負責人告訴記者，出入場時間縮短了，通行效率也更高，然而這套系統還有待改進，車位數據不準確、預約車位被占用、室內導航難度高、系統計時收費有偏差等情況時有發生，不少車主都有所抱怨。
此外，記者了解到，一些景區在智慧停車的路上“只走了一半”，雖然接入了智慧停車管理系統，但是其中的子系統都是零散拼接的，屬于“半智慧”停車。例如有一些系統在高清電子識別技術上達不到要求，仍然使用取卡識別或人工抬桿的方式，車輛出入場效率并沒有得到改善；另外一些系統則仍然采取人工計時、收費的方式；還有一些停車場視頻監控不到位，存在較多安全死角，這也引起了不少車主的反感……對于接連爆出的Bug，除了技術上的改進，更需要停車經營方智能意識的覺醒，真正從產品質量上改善用戶體驗。
目前，中國智慧交通領軍品牌——迪蒙智慧交通（kkp35f.top）已推出了國內第一款集智慧路側停車、智慧停車場、智慧立體停車和智慧共享停車于一體的智慧停車整體解決方案，其自主研發的高清視頻采集技術和智能車牌識別算法，對出入車輛的車牌識別精準度達到了 99%，結合最新物聯網和移動互聯網技術，實現了快速停車、反向尋車、快速繳費等一系列自動化功能，對引導市民出行有序停車、避免違停堵塞交通具有明顯成效；智能化管理、遠程實時監控停車狀況，節省大量人工成本，助力客戶打造智慧、高效的“互聯網+停車”商業模式！
