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深圳綜合交通“十三五規劃”：未來五年將投入超過20億建設智慧交通
發布時間：2017-02-23 分類：趨勢研究
2月19日，深圳市交委官網發布了深圳市交通運輸委、發展改革委、規劃國土委聯合委托深圳市城市交通規劃設計研究中心編制的《深圳市綜合交通“十三五”規劃》，該規劃已通過市政府六屆五十六次常務會審議，并經深圳市政府同意印發實施。
在規劃的第十章《提升綜合運輸服務水平》中，第一節特別介紹了十三五智慧交通建設應用規劃。在規劃最后提供的十三五建設項目庫中表明，深圳市十三五期間將投入超過23億建設智慧交通，其中與交通信號、汽車電子標識、交通監控/電子警察、路內停車智能相關的項目，就將有20億。
建設的整體目標是：借力"互聯網+"，在全市智慧城市建設總體布局指導下，提升交通智慧化設施和管控水平，引領交通運輸行業轉型升級。整合多元化交通信息服務，推進交通運輸資源在線集成，強化交通數據開放共享，增強交通運輸科學治理能力。
具體章節如下：
01推進交通感知體系建設完善道路、車輛、換乘站、停車場等的傳感和傳輸體系，建立基于城市數字化地圖的流量監測、信號誘導、車牌識別等交通感知系統，實現交通信息感知的網絡化、數字化和可視化。加強道路流量、車輛運行、路口監測等信息采集及交通事故、異常停車、車輛逆行、車輛擁堵、道路塌陷等異常事件檢測。
02強化交通大數據開放共享與應用建設交通大數據技術支撐平臺，匯聚整合行業數據資源，強化綜合交通大數據管理，深化交通大數據融合、挖掘和應用。強化交通運輸行政主管部門各層級（縱向）和本市各相關部門（橫向）的信息交換與共享，推進交通信息資源分級、分類向社會開放?！?/span>
03提升交通智慧化管理水平建設覆蓋全市重點交通基礎設施的骨干通信網絡，實施數據接入工程，匯聚海、陸、空、鐵各類交通數據，打造交通云數據資源中心。推進運行分中心建設，建設運行分中心協同聯動系統，完善鞏固"1+17"1個運行中心和17個分中心）運行指揮體系。加強電子監察，升級移動執法系統，完善營運車輛動態監管系統。建設軌道交通NOCC，深化軌道網絡化運營的管理手段，完善交通運輸應急指揮協調系統，提升對行業運行安全和服務水平的監管能力。以交通仿真和交通大數據技術為基礎，提升全市信號燈協同控制水平。通過數據融合掌握行業動態，強化監測預警工作，提高交通運輸行業保障應急處置能力。建立智能化交通指數綜合管理系統，完善道路交通運行、交通碳排放、公交服務等方面的交通指數體系，加強交通擁堵監測和評估。
04拓展交通智慧化服務功能建設基于互聯網的交通信息系統，依托交通感知網絡、移動互聯網終端，實時提供道路交通信息、換乘信息、氣象信息、停車場信息以及其他相關信息。構建一體化、多模式、覆蓋全出行鏈的出行信息服務體系，實現出行信息的發布動態化、方式多元化、服務全程化。提供多方面、多載體智慧出行服務，依托大數據、云計算、移動互聯網等新技術，運用"六屏一熱線"（手機屏、電腦屏、電視屏、戶外屏、車載屏、室內屏、12328服務熱線），為市民提供多方式的信息服務。
05研究與布署新型智慧交通設施推廣車聯網、船聯網等智能化技術應用，提高基礎設施、運輸工具、運行信息等要素資源的在線化水平，全面支撐故障預警、運行維護、交通協調控制以及運營調度等工作的智能化。以"數據融合、車路協同"為核心技術，推進智慧路口建設。利用交通大數據平臺和車輛通信模塊，探索V2V和V2I的車聯網環境構建，鼓勵自動駕駛系統和車輛列控技術研發。研究在自動駕駛和車聯網環境下交通基礎設施發展對策及解決方案。
